12段车载音响均衡器怎么调
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如果是希望突出男声(中低频),在120Hz和500Hz保留0,60Hz和80Hz可以设置-2或者-3,其余设置-1;如果是希望突出女声(中高频),在500Hz和1kHz保留0,在120Hz、1.5kHz设置-1,其余部分设置-2。
点击中控屏幕上的“HOME”按键-点击“音响”-点击“MENU”菜单功能键,此时就可以在多媒体中控屏幕下方看到音质调整选项。选择并进入音质调整选项,此时就可以调节均衡器了,比如低中高音的燃仿调节、音质平衡,还有音量与车速联动功能的调节。
对均衡器适当的调整,还是可以在一定程度上提升音响效果与体验感受。按照“低音加两格、中音开满,高音加三格”这样调整,可以有效拉高一点音响素质。
汽车音响均衡器的作用:
1、对音源和设备的缺陷进行补偿。所谓的补偿,就是要以整个音频带展现平直为目的,哪少加哪,哪多减哪。对音频进行补偿时,要准确地找出问题所在,对症下药,否则会弄巧成拙。
2、改善整体音乐的基调,人为地制造一些染色。举个例子,握物如果乐曲中定音鼓的份量太少,声音有点段段液发软,那只需要在150Hz-250Hz的频段内挑选一个合适的频点,并适当地加以提升就好。汽车音响均衡器的控制点两段均衡器只有两个均衡点,一般控制在150Hz和10KHz,三段均衡器会在2.5KHz增加一个控制点。以三段式均衡器为例,高音可以在中心频率6KHz-15KHz的范围内进行预置;中音可以在中心频率1KHz-4KHz的范围内进行预置;低音可以在中心频率60Hz-250Hz的范围内进行预置。而三十一段均衡器则在1/3倍频处设置了一个控制点,在20Hz-20KHz的十个倍频里共有31个控制点。整体频响特性平直时,声音自然、丰满、富有弹性,整体频响多峰谷时,低音粗糙、混浊,高音刺耳、发毛。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
点击中控屏幕上的“HOME”按键-点击“音响”-点击“MENU”菜单功能键,此时就可以在多媒体中控屏幕下方看到音质调整选项。选择并进入音质调整选项,此时就可以调节均衡器了,比如低中高音的燃仿调节、音质平衡,还有音量与车速联动功能的调节。
对均衡器适当的调整,还是可以在一定程度上提升音响效果与体验感受。按照“低音加两格、中音开满,高音加三格”这样调整,可以有效拉高一点音响素质。
汽车音响均衡器的作用:
1、对音源和设备的缺陷进行补偿。所谓的补偿,就是要以整个音频带展现平直为目的,哪少加哪,哪多减哪。对音频进行补偿时,要准确地找出问题所在,对症下药,否则会弄巧成拙。
2、改善整体音乐的基调,人为地制造一些染色。举个例子,握物如果乐曲中定音鼓的份量太少,声音有点段段液发软,那只需要在150Hz-250Hz的频段内挑选一个合适的频点,并适当地加以提升就好。汽车音响均衡器的控制点两段均衡器只有两个均衡点,一般控制在150Hz和10KHz,三段均衡器会在2.5KHz增加一个控制点。以三段式均衡器为例,高音可以在中心频率6KHz-15KHz的范围内进行预置;中音可以在中心频率1KHz-4KHz的范围内进行预置;低音可以在中心频率60Hz-250Hz的范围内进行预置。而三十一段均衡器则在1/3倍频处设置了一个控制点,在20Hz-20KHz的十个倍频里共有31个控制点。整体频响特性平直时,声音自然、丰满、富有弹性,整体频响多峰谷时,低音粗糙、混浊,高音刺耳、发毛。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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