前驱和后驱的优缺点
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前驱和后驱就是2种不同的形式,没有哪个比哪个更好或更高级的说法,各有优缺点,我们需要结合自身实际用车的需求进行选择,才最合理。
1、前驱的优势:
动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。在操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,容易驾驶。在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。
2、前驱的缺点:
在起步时,前轴负荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。
3、后驱的优势:
后驱一般常见于超级跑车。优点是使车辆的前后重量比接近完美,又兼顾前置后驱车的优点,但是又不会有前置后驱车那样的传动损耗。
4、后驱的缺点:
后驱车因为动力轮在后,经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前驱,出现爬不上坡的情况。
前驱和后驱的代表车型
1、前驱代表车型:大众迈腾、帕萨特、高尔夫、丰田凯美瑞、奥迪A3等。
2、后驱代表车型:宝马、捷豹、柯尼塞格、帕加尼、阿斯顿马丁等。
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