Question

房车算什么车型

Answer 1

问题一：房车9种类型分别是什么 房车定义：参照GB/T 3730.1-2001旅居车、半挂车和挂车的定义，房车历史本是由大篷车得来的。房车有三大类九种车型。。
自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅A型和B型。
自行式A型房车是房车中最豪华最舒适的，大都用于长途远行，通俗的讲可称大客车。长8~15米，例如：金龙
自行式B型房车能满足生活娱乐等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是板式家具，很结实，适于短途旅行，还有商务谈判商务接待等用途，通俗讲就是面包车。。。一般长4~6米。。
自行式C型房车介于A、B之间，设施齐全，有滑移舱可扩展内饰空间，以中天为代表，一般越野房车都是这种类型，赵本山的座驾就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。
拖挂式A型房车即旅居挂车，美国讲的传统式房车就是这种类型，大都是中置式轴挂车，前面用乘用车拖着。。
拖挂式B型房车在美国称为五轮拖挂，在国内称为旅居半挂车，由牵引车在前面拖挂，比如皮卡，这种房车有个特点，在牵引牛上方会形成一个台阶，用于摆放床铺等，形成卧室空间。。
拖挂式C型房车两端可以拓展，形成可折叠帐篷房车，在移动的时候收缩，变小，在营地停放时展开，空间可以变得很大，属于季节性房车，一般一停就是很长一段时间。。
拖挂式D型房车俗称驼背式房车。
移动别墅A型和B型在稳居时间和季节性上有区别。。

问题二：在车型里面，所谓的“房车”指的是哪种车？主要特点有啥？ 房车是移动的家，那么房车营地就是移动之家的停靠点。房车的关键不同在房的部分，那么房车营地的关键也就是在于满足房的补给，这是房车营地最根本也是最基本的功能。但如果仅仅是补给功能，那么也只是汽车加油站的性质，房车作为一种休闲文化，房车营地自然也应当具备休息的功能才能体现出房车露营文化来。补给和休息构成了房车营地最基本的特点。 但严格来说，这并不能算是标准的概念，许多特例都会溢出概念之外，但房车营地本身不能算是很严谨的科学定义，姑且先这么用。 房车营地还有很广的外延。从最简陋的营地到最豪华的营地会有天壤之别。但一般意义上的房车营地都会有下列设施： 最起码要有一个营位停车，不论是一块 *** 的土地还是混凝土地。然后要有一些接口，例如水和电，这两种是最基本的，属于生活必需品。如果只算最简单的补给，这些就够了，这就可以算是最简单的房车营地。其实并没有什么神秘。 但如果仅此而已，恐怕没有房车来这样的营地露营。那么营地就需要更多一些的功能。从而成为集景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性旅游度假场所。 通常包括几大区域：生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等，营地内各种设施齐全，有独立的饮水和污水处理系统，配备生活用电。生活区域内有现代化的卫生设备，淋浴、卫生间，并提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施；营地内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆、健身房等，完全可以满足游客日常生活的需要。在娱乐和运动区域内，开辟有足球、网球、篮球、游泳池、高尔夫、儿童游乐园等多种运动场地和多功能厅，供游人使用。 作为休闲文化，补给显然不是房车营地看重的，更重要的是休息，那么营地环境的好坏也就直接影响到营地的受欢迎程度。根据所处环境的不同，我们将房车营地划分为以下六种类型：山地型营地、海岛型营地、湖畔型营地、海滨型营地、森林型营地、乡村型营地

问题三：开房车需要什么驾驶证 一、不同类型的房车按照车型、重量、长度与准驾车型对照表上的准驾车辆来区分所对应的驾照。
1. 自行式房车按照载客汽车的标准来区分大型、中型以及微型。
2. 拖挂式房车须经国家工信部公告，可以挂牌。驾照种类按拖挂的主车分类。
3. 挂车的强制报废年限为15年。
自行式

A1

车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人
B1

车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人
C1

车长小于6m，乘坐人数小于等于9人
拖挂式

A2

车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg
B2

车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg
C1

车长小于6m，总质量小于4500kg
二、附录：机动车驾驶证准驾车型对照表
准驾车型

代号

准驾的车辆

准予驾驶的其他准驾车型
大型客车

A1

大型载客汽车

A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
牵引车

A2

重型、中型全挂、半挂汽车列车

B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
城市公交车

A3

核载10人以上的城市公共汽车

C1、C2、C3、C4
中型客车

B1

中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）

C1、C2、C3、C4、M
大型货车

B2

重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车
小型汽车

C1

小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车

C2、C3、C4
小型自动挡汽车

C2

小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车
注：
大型载客汽车(车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人)
中型载客汽车(车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人)
小型载客汽车(车长小于6m，乘坐人数小于等于9人)
微型载客汽车(车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升)
重型载货汽车(车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg)
中型载货汽车(车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg轻型载货汽车(车长小于6m，总质量小于4500kg)
微型载货汽车(车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg)...>>

问题四：自己改房车什么车型最好 个人认为：
1、车辆底盘要按需所取，尺寸，长度，驾照，价格，市场占有率，维修便利性都要考虑到，从广泛意义上来说，任何空间足够的车辆都可以作为房车底盘；
2、空间布局和结构设计是个大工程，需要结合自己的需求考虑的东西方方面面，改装厂商工艺要考虑；
3、改装上路的身份问题，自行改变功能的车辆如果没有上工信部的汽车公告，就是违法车辆，警察见一个抓一个，上公告的费用不是一般人可以承受。
4、如果自己动手能力强，又有足够的资金和时间，那你就可以试试。
推荐的6米底盘：依维柯2046（四驱越野）、2045（四驱越野）、A37、A36、江铃新世代全顺，都是c照可以开的。

问题五：C类自行式房车 什么意思啊？ C类自行式房车是指车长5M-9M，在货车底盘上改装成的。最常见的是在厂卡和小货上改装的。具体驾驶资质要求可参考改装用的底盘。皮卡改装的C本可以开！

问题六：想买一辆房车，建议买什么车型好 国内房车厂商质量过硬的比较少，

问题七：房车和赛车有什么区别吗？ 呵呵，专业车迷来答题了~~
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其实赛车是一个很广义的概念，凡是用与比赛的车子都能够被称为赛车。
而我想楼主问的赛车主要是指【方程式赛车】吧~
【先说房车】
所有的房车都是【量产车】，只不过是经过改造而来的，至于具体怎么改造的那就属于车队的机密的。但是有一点是肯定的，普通量产车和改造车的房车的性能是不可同日而语的。一个改造好的房车的改造所花的费用大约和量产车型相对等，一些高级别的房车比赛（比如德国房车大奖赛）种的房车的改造费用远远高于车体的本身价格。
从外观上看房车和量产车的区别不会很大。
【再说方程式】
其实方程式的名字就正如它的本质一样，所有的方程式都是在技术参数有一定的限制和规则的，这个规则就是用方程算出来的数据。而一般所说的F1\F2\F3等等级别的方程式的区别就是技术上的限制。比如F1，F意思是方程（formula)，1就是1级、顶级的意思。
方程式赛车的在引擎、空气动力学等等方面都有限制，它与房车、量产车的外观区别也很大，这一点不用赘言了。
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【总说】
其实房车和方程式的区别主要在于一个是量产车改造出来的，一个是专为比赛而制造的。
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不知道楼主明白了房车和方程式的区别了么？
有问题尽管问我，专业车迷为你解答。
（唉，打字真累呀）

问题八：房车的行车证是什么类型的车？ 15分 房车也有很多种，所以行驶证也有好几种。
最常见的事C1和A1
A1那肯定是那种MAN大型的。

问题九：房车需要什么驾驶证 不同类型的房车按照车型、重量、长度与准驾车型对照表上的准驾车辆来区分所对应的驾照。
1. 自行式房车按照载客汽车的标准来区分大型、中型以及微型。
2. 拖挂式房车须经国家工信部公告，可以挂牌。驾照种类按拖挂的主车分类。
3. 挂车的强制报废年限为15年。
自行式
A1
车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人
B1车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人
C1
车长小于6m，乘坐人数小于等于9人
拖挂式
A2
车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg
B2
车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg
C1
车长小于6m，总质量小于4500kg

问题十：跑车和房车有什么区别？ 主要区别：
1 跑车可以上公路开，赛车一般不可以。
2 跑车要求较高的稳定性；而赛车，发动机能撑一场比赛就可以了。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统，也就是爆缸也无所谓……要是一辆千万级的跑车爆缸了，那就亏大了。
3 安全性问题，赛车一般经过极多的安全改装，当然舒适度也就大大降低了。
4 搭载系统，F1的电子系统现在也开始减少，赛车为了体现车手的水平，现在普遍减少电子系统；这与普通车辆的趋势也不一样，当然跑车电子系统相对民用车也比较少。
从英语来说，跑车：sportscar；赛车:racecar。其实两者的本质基本类似，都是车辆运动。所有要找它们的共同点比较方便。
Road&Track的汽车字典是这样定义跑车的，“是2座或2＋2开放设计的，兼具低且流线型车体的拥有与轿车类似设计的汽车”。跑车的英文名是Sports Car或Sporty Car。跑车属于轿车类。车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。发动机功率强大，加速性好，车速较高。注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小；后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲，外观新潮，造型优美。
目前市场上的跑车主要有3类：一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如法拉利、保时捷等；二是中高档的跑车，这类车重视速度的同时并不忽视舒适性，以奔驰SEL、宝马Z系列等为代表；三是相对中低档的跑车，如标致206ccAT，现代coupe2.0等。
轿跑车
兼具轿车和跑车性能的车型。著名的有宾利欧陆GT、奔驰CLK240、宝马新6系、VOLVOS60、Saab9-3、阿尔法・罗密欧GTV、玛莎拉蒂Coupe等。
敞篷跑车
顶篷可以在按动按钮后打开、收拢的跑车。著名的有奔驰SLK230、宝马M双座敞蓬跑车系列、标致307CC等。
跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。
发动机：一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。
一般轿车从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
外观：跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。
轿车则要求车内空间大，乘座的人员多，所以车身都比跑车高。
舒适性：跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。
轿车由于它的空间大、悬挂系统软硬适中、加速时平稳等优点。所以轿车更适合家庭及商务乘座用车。