Question

那个主动轮从动轮与带的关系，摩擦力的受力方向与物体在输送带上的摩擦力的方向，原理是一样的吧？

物体刚放上传输带上时受向前的摩擦力，是因为此时物体，是由静止状态向运动状态改变，那么状态的改变说明此时有力作用，而这个力就是动力通过摩擦力转换给物体的。由于转换给物体的力与动力是一对平衡力，即作用力和反作用力的关系，致使物体的力与传输带力的方向相反，而摩擦力与物体的力的方向相反，所以摩擦力方向就是传输带力的方向。问下，致使物体的力与传输带力的方向相反，这个致使物体的力是什么力？是不是由于惯性那个力？ 那个主动轮从动轮与带的关系，摩擦力的受力方向与物体在输送带上的摩擦力的方向，原理是一样的吧

Answer 1

记住一点：摩擦力阻碍物体运动。
假如没有摩擦力，图中主动轮顺时针旋转，皮带不会动，从动轮也不会转。
有了摩擦力，原来皮带相对于主动轮逆时针的运动就受阻碍了。摩擦力不够大时，皮带随主动轮转动的速度会比主动轮的线速度小，这种现象叫＂打滑＂，是摩擦传动要避免的。摩擦力足够大时，皮带运动速度就和主动轮线速度一样。
如果从动轮与皮带之间无摩擦力，从动轮就不会转动，相对于皮带，它是逆时针转动的。摩擦力使从动轮相对于皮带的运动从逆时针变成顺时针。摩擦力的大小同样也决定了从动轮是否打滑。对于皮带输送而言，这并不重要，如果是需要从动轮按一定转速转动，则＂打滑＂也是不允许的。
物体与皮带的关系与轮与皮带的关系是一样的，分析无摩擦时的相对运动，就知道有摩擦后，被动一方的运动方向改变了。无摩擦时，物体相对于皮带是向左运动，有摩擦，就向右运动了，也就是被＂传送“了。