车辆折旧如何计算?
每年折旧额=原值/预计使用年限
折旧费计算如下:
1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限):房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年,残值比例统一规定为原价的5%;
2、因此,小汽车按税法规定:折旧年限5年,残值率5%。
3、即使是二手车,其折旧年限也是从购之日算起5年。
比如,皇冠车购买价值人民币300000元,折旧年限5年,残值率5%。
该车残值=300000元X5%=15000元
月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元
用了三年,折旧费=4750元X36个月=171000元
扩展资料:
车辆折旧率在数值上等于其有形损耗率,车辆的有形损耗率、成新率以及折旧率之间的关系为:成新率=1-有形损耗率=1-折旧率。
折旧率越高,车辆的车况就越羞,剩余价值也越低。折旧率与成新率一样,都可以用来表示二手车价值(汽车残值)。
例如,一辆二手车的成新率为80%时,是强调该辆二手车还保持有八成新,其折旧率为20%,表明该辆二手车的价值相对于现时市场上同型号新年已经丧失了20%的价值。
根据定义,车辆保值率计算公式如下:
保值率=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%。
汽车保值率反映了在估价基准日的相对价值,它与汽车的制造质量和品牌知名度紧密相关。影响保值率的不仅是新车价格,更重要的是一个品牌车型经过长期市场竞争在消费者心目中形成的口碑,这个口碑反映着车型的成熟度,是无形中该车型最好广告。
如果某辆汽车在评估基准日的保值率为80%,即是指陔车的残值为其全新状态时价值的80%。
汽车成新率也可理解为其残值(二手车交易价格)与当前市场同型号新车的最低价格的比率。而汽车保值率是指其残值(二手车交易价格)与其原始新车购买价格(账面原值)的比值。汽车的价值都是逐渐降低的,因此汽车保值率一般小于其成新率。
参考资料来源:百度百科-车辆折旧费
2024-11-14 广告
平均年限法
每年折旧额=原值/预计使用年限
例如10万元的汽车预计使用10年,则每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末,汽车的价值是九万元;第二年末,汽车的价值是八万元;以此类推。
工作量法
按照行驶的里程计算折旧,折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)
例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里,则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后,汽车的价值是九万元;在行驶2万公里后,汽车的价值是八万元;以此类推。
车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式,它是每年提取一定数额的资金,用于更新车辆,以维持运输再生产。
车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入,能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。
车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用(在社会折现率条件下)替代车辆的财务折旧费。
车辆资金回收费用等于汽车经济价格(扣除购置附加费)乘以年资金回收系数,再除以平均单车年运输周转量。
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