电动车原来是60V供电的能不能改成48V供电的?

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电动车原来是60V供电的,是不能直接改成48V供电的。

60V的电动车改为48V的,有两种方法,不过不建议这样改动。

1、原60V的电机与控制器等不改动,只是将48V电压升为60V电压,继续给车提供动力。不过通过这样的改造,这个升压电路就需要消耗一定的功率,反而浪费了能源,改动意义不大。

2、因为60V电动车里面的控制器、电机,以及所有用电器,包括灯等等,都是按照60V电压设计的,想使用48V电瓶,电动车就必须进行大改动,将所有用电器全部改为48V的。实际上是不值得去做这样的改造的。

扩展资料:

根据行业预测,到2012年,电动自行车市场规模将达到1000亿元,而仅电动车用蓄电池的市场潜力就超过500亿元。而在2011年3月18日,四部委联合下发了《关于加强电动自行车管理的通知》,但最终沦为“一纸空文”。

意味着,电动车行业在长期趋好的环境下正面临巨大的市场生存压力,政策限制将成为众多企业生存悬而未决的一把利剑;而外部环境,国际经济环境疲软,恢复乏力,也使得电动车的出口红利将大打折扣。

而在电动汽车方面,《节能和新能源汽车产业发展规划》已经明确上报国务院,《规划》被提升到国家战略高度,旨在布置汽车产业新局。作为国家确定的七大战略性新兴产业之一,新能源汽车在未来10年计划投资额将达1000亿元,销量规模锁定世界第一。

参考资料来源:百度百科-电动车



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