微软模拟飞行怎么操作 微软模拟飞行飞行姿态技巧
展开全部
微软模拟飞行怎么操作?飞行过程中经常会出现各种状况,这时就需要变化飞行姿态来应对,下面我就带来微软模拟飞行飞行姿态技巧,希望能够帮助到大家。
微软模拟飞行飞行姿态技巧
飞行姿态分为“姿态、动力、配平”。
是将飞机的姿态调整爬升所需的一组设定。
以爬升动作为例:60节速度,以13度仰角爬升。
接着进行动力设定,通常爬升时动力全开,最后再进行配平来维持既定姿态。
注意好“姿态、动力、配平”三步骤,是改变俯仰角度的秘诀。
动力,也就是节流阀的位置,理论上是用来调整下降速率的方法,下降速率可以在垂直速度表读数。
飞机的俯仰姿态(由摇杆或↑↓键控制)则用来维持特定空速。
在爬升时,你永远要将可供输出的动力全部输出,通常是节流阀全开设置,即F4键,同时使用摇杆(或↑↓键)调整飞机姿态,来维持想要的空速。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询