现代车好不好?
想买辆10万左右的车,目前看中现代的伊兰特07款,不知道好不好?给点建议。伊兰特07款还会延续以前的优点吗?伊兰特的优点和缺点有哪些?还有北京现代的车跟韩国现代车质量有什...
想买辆10万左右的车,目前看中现代的伊兰特07款,不知道好不好?给点建议。
伊兰特07款还会延续以前的优点吗?伊兰特的优点和缺点有哪些?还有北京现代的车跟韩国现代车质量有什么区别?听说伊兰特都是国产的?搞得清的朋友请指教…… 展开
伊兰特07款还会延续以前的优点吗?伊兰特的优点和缺点有哪些?还有北京现代的车跟韩国现代车质量有什么区别?听说伊兰特都是国产的?搞得清的朋友请指教…… 展开
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我于2011年5月份在广州市机场路广物汽贸的广东粤现购买了一台现代新胜达。之后,我去过现代汽车指定的4S店做过几次保养,但就在我做完这几次保养后那个店结业了。迫于无奈,我只能到其它维修店做保养。从此之后,我一直未能享受现代提供的正规的全方位售后服务。没想到我没有到现代汽车指定的4S店做保养的事情竟为后面发生的事埋下了伏笔——他们不给本人的车子提供保修了。而他们这样做的理由竟然是因为我的车没有在他们指定的维修店做保养,试想一下,他们指定的4S店都已经结业了,我还怎样去那里做保养呢。他们这样做很明显是将推给消费者,逃避自己应负的责任,不想给我的车提供保修服务,欺负我们弱小的消费者。
前阵子去一趟梅州,在回广州的路上车胎被扎破了,报废了。这种情况只能认倒霉,我只好换了备胎,但万万没想到更倒霉的是,在车子开动后不久居然发现换上去的备胎也出现了问题。在到达了兴宁路段,实在是没有其他的办法情况下,只好到兴宁县城换了一条米其林胎,因为在县城资源比较匮乏,找这类型轮胎花了不少时间,接着行驶了将近400公里在半夜到达广州。
次日,按照正常去大学城办事,晚上回来的时候因为在车上和朋友谈事情,没开音响,听到车子后面出现异响,一路上都开得我提心吊胆,回到广州马上找了一家维修店咨询,维修师傅说是后驱的机械故障。因觉得车子还在保修期内,想想还是要到4S店去进行保修。通过多方打听终于找到现代汽车的4S店,之后就抱住对4S店的信任,开到店里去检查,4S店换了2批师傅对车子进行检查,都说是轮胎问题。如果当时我听了他们的话,不检查了直接走人,回去再换一条同样的米其林胎,还是有响声的话,我肯定不能说得清楚的。没办法,为了保障我的车子,我只好一再坚持,在他们店里更换了他们店提供的轮胎。没想到,在换了轮胎之后,4S店又换了另一个师傅再检查,不过这次的结果竟然跟前两批师傅的检查结果不一样了,这一次发现是藕合器问题,这样一维修材料和人工加起来要一万多。唉`~真悲哀啊,遇到这样的情况,我们这些什么都不懂的消费者都不知道怎么办了。
我想一想,幸好我的车才一年多4万多公里,还在保修范围,直接交由4S店进行保修就可了。但是想我万万想不到的是,现代竟然以各种无稽的理由拒绝为我在保修期内的车辆进行保修。他们竟然说藕合器出现问题是轮胎花纹造成的,属于人为的,不予以保修。他们说换胎要同时换4条一样的轮胎,才可以保修。奶奶的,我在县城那里找到一条都不错了。那找得到4条一样的轮胎,再说了我总不能因为一条轮胎,把全车的胎换掉吧。这种胎差不多要2000元一条。我虽然对车辆弄得不多,但是我觉得一条轮胎的花纹不同也不致于导致藕合器出现问题吧。
我想了一下,轮胎的花纹不一样就不保修,是不是说我开着现代汽车新胜达是不是要在路面纹路一样的马路上行走才属于保修范围?我估计全世界没有这样的一条路吧。还有不在他们指定维修店做保养也不保,如果我住的那个山城没有你们4S店我就不用开了。为了达到这两个条件看来我只能把三十来万的现代新胜达摆在地面花纹一样的车库放着才行。我总不能一条胎暴了,我就把4条胎换掉吧,我换上一条新的一样的,你会不会说我4条轮胎新旧不一样呢?依旧拒人于门外。他们这样的做法明显是只顾赚钱,逃避自己应负的责任,利用他们自己的强势地位来欺负我们弱小的消费者。请大家都来评一评理吧,现代汽车这样的做法是不是在伤害我们广大消费者。
最后我到各方投诉,经过12315的调解,他们那边的代表最后只是勉强同意材料打9折,工时费8折,算起来还不到1000元,我自己还要出1万多,没什么意义。作为一个普通的消费者,无论在现代汽车还是广物汽贸的广东粤现底下我显得那么的弱小,无助。相关部门的电话打来打去也就这样子吧。唉,我今天只好把自己的故事写出来,让大家知道现代汽车的服务就是这样的,他们就是这样对等我们弱小的消费者的。同时还是想和开着现代汽车的朋友分享我的痛苦经历,下次换胎要换4条。而且还要牌子花纹一样的,而且还要记得在保修期内要到他们指定的店去保养,否则现在的我就是下一个的你了。有心的朋友互相转发通知一下你身边的朋友。就当是一种无形的关心吧。
下面是我在网上随便引到的一段话:
厂家:厂家拒人门外,4S只是“花瓶”?
据廖先生反映,在经过多次检修无法解决问题后,负责跟进的杨先生道出了实情——除非更换三元催化器,否则问题根本不能解决。为此,杨先生通过4s店向现代中国申请理赔保修,在经过长达三个月的等待后,8月26日廖先生终于等到了现代中国的答复——不予理赔,理由是三元催化器不属于两年六万公里的免费质保范围。
一句不予理赔,就把车主拒之门外,这无疑是没有把车主的问题放在心上,而是一推了知,这样的结果,自然不能让廖先生满意。而对于上海现代4S店的服务,廖先生也提出了委婉批评:4S店服务态度不错,笑脸相迎,但得知总部不予处理后,便不再过问了。所以,他认为4S店的服务态度再好,如果不能帮助客户解决实际问题,就难免有“花瓶”之嫌。
【案例点评引用投诉原文:QT9560进口现代新圣达2.7豪华版SUV三元催化器无法维修也不于理赔】
跟进:投诉无人过问,车主问题置之高束
鉴于现代中国的态度,廖先生气愤难忍,在朋友的介绍下登陆汽车投诉网进行申诉,希望汽车投诉网能够协助他进行维权。
在投诉发表的当天,汽车投诉网就将投诉转给现代中国的公关公司宣亚公关,但截止8日网站回访廖先生时,廖先生也没有等来现代中国或是4s店的沟通电话,更不用说解决问题了,颇有一副死猪不怕开水烫的味道。
专家点评:按消法规定,可要求退换车
看来弱小的消费者面对集团公司都是一样的无助,这样的例子还有很多,如果各位不相信的可以去网上随便一找就一大堆。
前阵子去一趟梅州,在回广州的路上车胎被扎破了,报废了。这种情况只能认倒霉,我只好换了备胎,但万万没想到更倒霉的是,在车子开动后不久居然发现换上去的备胎也出现了问题。在到达了兴宁路段,实在是没有其他的办法情况下,只好到兴宁县城换了一条米其林胎,因为在县城资源比较匮乏,找这类型轮胎花了不少时间,接着行驶了将近400公里在半夜到达广州。
次日,按照正常去大学城办事,晚上回来的时候因为在车上和朋友谈事情,没开音响,听到车子后面出现异响,一路上都开得我提心吊胆,回到广州马上找了一家维修店咨询,维修师傅说是后驱的机械故障。因觉得车子还在保修期内,想想还是要到4S店去进行保修。通过多方打听终于找到现代汽车的4S店,之后就抱住对4S店的信任,开到店里去检查,4S店换了2批师傅对车子进行检查,都说是轮胎问题。如果当时我听了他们的话,不检查了直接走人,回去再换一条同样的米其林胎,还是有响声的话,我肯定不能说得清楚的。没办法,为了保障我的车子,我只好一再坚持,在他们店里更换了他们店提供的轮胎。没想到,在换了轮胎之后,4S店又换了另一个师傅再检查,不过这次的结果竟然跟前两批师傅的检查结果不一样了,这一次发现是藕合器问题,这样一维修材料和人工加起来要一万多。唉`~真悲哀啊,遇到这样的情况,我们这些什么都不懂的消费者都不知道怎么办了。
我想一想,幸好我的车才一年多4万多公里,还在保修范围,直接交由4S店进行保修就可了。但是想我万万想不到的是,现代竟然以各种无稽的理由拒绝为我在保修期内的车辆进行保修。他们竟然说藕合器出现问题是轮胎花纹造成的,属于人为的,不予以保修。他们说换胎要同时换4条一样的轮胎,才可以保修。奶奶的,我在县城那里找到一条都不错了。那找得到4条一样的轮胎,再说了我总不能因为一条轮胎,把全车的胎换掉吧。这种胎差不多要2000元一条。我虽然对车辆弄得不多,但是我觉得一条轮胎的花纹不同也不致于导致藕合器出现问题吧。
我想了一下,轮胎的花纹不一样就不保修,是不是说我开着现代汽车新胜达是不是要在路面纹路一样的马路上行走才属于保修范围?我估计全世界没有这样的一条路吧。还有不在他们指定维修店做保养也不保,如果我住的那个山城没有你们4S店我就不用开了。为了达到这两个条件看来我只能把三十来万的现代新胜达摆在地面花纹一样的车库放着才行。我总不能一条胎暴了,我就把4条胎换掉吧,我换上一条新的一样的,你会不会说我4条轮胎新旧不一样呢?依旧拒人于门外。他们这样的做法明显是只顾赚钱,逃避自己应负的责任,利用他们自己的强势地位来欺负我们弱小的消费者。请大家都来评一评理吧,现代汽车这样的做法是不是在伤害我们广大消费者。
最后我到各方投诉,经过12315的调解,他们那边的代表最后只是勉强同意材料打9折,工时费8折,算起来还不到1000元,我自己还要出1万多,没什么意义。作为一个普通的消费者,无论在现代汽车还是广物汽贸的广东粤现底下我显得那么的弱小,无助。相关部门的电话打来打去也就这样子吧。唉,我今天只好把自己的故事写出来,让大家知道现代汽车的服务就是这样的,他们就是这样对等我们弱小的消费者的。同时还是想和开着现代汽车的朋友分享我的痛苦经历,下次换胎要换4条。而且还要牌子花纹一样的,而且还要记得在保修期内要到他们指定的店去保养,否则现在的我就是下一个的你了。有心的朋友互相转发通知一下你身边的朋友。就当是一种无形的关心吧。
下面是我在网上随便引到的一段话:
厂家:厂家拒人门外,4S只是“花瓶”?
据廖先生反映,在经过多次检修无法解决问题后,负责跟进的杨先生道出了实情——除非更换三元催化器,否则问题根本不能解决。为此,杨先生通过4s店向现代中国申请理赔保修,在经过长达三个月的等待后,8月26日廖先生终于等到了现代中国的答复——不予理赔,理由是三元催化器不属于两年六万公里的免费质保范围。
一句不予理赔,就把车主拒之门外,这无疑是没有把车主的问题放在心上,而是一推了知,这样的结果,自然不能让廖先生满意。而对于上海现代4S店的服务,廖先生也提出了委婉批评:4S店服务态度不错,笑脸相迎,但得知总部不予处理后,便不再过问了。所以,他认为4S店的服务态度再好,如果不能帮助客户解决实际问题,就难免有“花瓶”之嫌。
【案例点评引用投诉原文:QT9560进口现代新圣达2.7豪华版SUV三元催化器无法维修也不于理赔】
跟进:投诉无人过问,车主问题置之高束
鉴于现代中国的态度,廖先生气愤难忍,在朋友的介绍下登陆汽车投诉网进行申诉,希望汽车投诉网能够协助他进行维权。
在投诉发表的当天,汽车投诉网就将投诉转给现代中国的公关公司宣亚公关,但截止8日网站回访廖先生时,廖先生也没有等来现代中国或是4s店的沟通电话,更不用说解决问题了,颇有一副死猪不怕开水烫的味道。
专家点评:按消法规定,可要求退换车
看来弱小的消费者面对集团公司都是一样的无助,这样的例子还有很多,如果各位不相信的可以去网上随便一找就一大堆。
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依兰特的质量的确是很差,但它能销售的这么好肯定有它的原因.
其实原因就是低价高配.如果你看中它的配置和A级车的空间,价格只限定在十万元左右,那就没办法了,只能选它.
07款比以前的确进步了一些,发动机更换为CVVT可变正时气门的机器,和丰田的VVTI本田的VTEC技术差不多,可以说是于世界同步的发动机了,但油耗过高的问题还是没有完全解决.
北京现代和韩国现代的质量是没法比的,韩国现代在北美销售是十年不限里程质保的,质量不过关是不敢这样做的.而北京现代售后服务是两年六万公里质保,相差悬殊.
依兰特的主要故障出在前悬挂系统,在车速110KM左右方向盘震动过大,还有减震器两万公里左右出现失效的缺陷.依兰特开一年后车内噪音会比较大.
其实原因就是低价高配.如果你看中它的配置和A级车的空间,价格只限定在十万元左右,那就没办法了,只能选它.
07款比以前的确进步了一些,发动机更换为CVVT可变正时气门的机器,和丰田的VVTI本田的VTEC技术差不多,可以说是于世界同步的发动机了,但油耗过高的问题还是没有完全解决.
北京现代和韩国现代的质量是没法比的,韩国现代在北美销售是十年不限里程质保的,质量不过关是不敢这样做的.而北京现代售后服务是两年六万公里质保,相差悬殊.
依兰特的主要故障出在前悬挂系统,在车速110KM左右方向盘震动过大,还有减震器两万公里左右出现失效的缺陷.依兰特开一年后车内噪音会比较大.
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现代车
总体来说
还是不错的
发动机正常保养的话
寿命也很长
可以达到40多万公里
不烧机油的
家庭用车的话
要秀气点的
个人推荐
【现代瑞纳】
这一款
再大一点的
2011款【现代悦动】也不错
动力也可以
耗油量也不大
如果跑业务的话
建议您可以去看看
【现代八代索纳塔】
内部空间
动力
外观
都相当可以
总体来说
还是不错的
发动机正常保养的话
寿命也很长
可以达到40多万公里
不烧机油的
家庭用车的话
要秀气点的
个人推荐
【现代瑞纳】
这一款
再大一点的
2011款【现代悦动】也不错
动力也可以
耗油量也不大
如果跑业务的话
建议您可以去看看
【现代八代索纳塔】
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动力
外观
都相当可以
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说实话!衣兰特的质量是差 的
安全性能也是很差!
我觉得他的优点就是外形好看!没别的了
安全性能也是很差!
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现代车是韩系车,韩系车性价比不错,而且韩国人善于把握中国消费者的心里,所以韩国车的销量一直不错。
现代车最大的缺点:
1、底盘不行,开过德日的车都知道。
2、时间长了费油。
3、工艺不好,看看韩国车,时间长了操作台都有异响。
现代车最大的缺点:
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2、时间长了费油。
3、工艺不好,看看韩国车,时间长了操作台都有异响。
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