美利达公爵500 600的差异
除了前叉与碟刹,如果500全面升级为600要多少元?除车架还有G的770,如果升级为770需要多少钱(市价)...
除了前叉与碟刹,如果500全面升级为600要多少元?除车架
还有G的770,如果升级为770需要多少钱(市价) 展开
还有G的770,如果升级为770需要多少钱(市价) 展开
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500升级到600啊,只需要加一个BB5的碟刹就好了,大概会在300米左右,因各地价钱不一样,超过400块的话就没必要了,不如直接上600.至于升级成770的那种,额大概会要500-650米,换个大A的前拨,后拨,加上其他管线的大概要450左右,看你换不换前拨了,770的前拨还是小A套件的,大A的要150+。怎么说呢,感觉这样升级不是很划算啊,因为还有可多小配件的问题,比如飞轮,牙盘什么的,等你升级完,价钱会超很多的,如果只是照着某一个特点升级则是很划算的。
还有,如果你是直接购车的话,还是直接上公爵700吧,那个变速是跟700同级别的,差别就是公爵700前拨没700好,700指拨没公爵770好,公爵700的大A指拨手感不错哦。然后看前叉了,公爵700的大头叉打的700的满地找牙,都不是一个级别的,然后你算算,公爵700应该是2700,700的加个BB5的碟刹,就要2500+了,然后叉子,弹簧叉跟油簧叉谁好啊?肯定是油簧叉的好了,这样,价位就没得比了,再次就是看牙盘,飞轮什么的,再怎么选择……一个个升级不知要多少米,就看你了
还有,如果你是直接购车的话,还是直接上公爵700吧,那个变速是跟700同级别的,差别就是公爵700前拨没700好,700指拨没公爵770好,公爵700的大A指拨手感不错哦。然后看前叉了,公爵700的大头叉打的700的满地找牙,都不是一个级别的,然后你算算,公爵700应该是2700,700的加个BB5的碟刹,就要2500+了,然后叉子,弹簧叉跟油簧叉谁好啊?肯定是油簧叉的好了,这样,价位就没得比了,再次就是看牙盘,飞轮什么的,再怎么选择……一个个升级不知要多少米,就看你了
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你买的话还是建议你买公爵600的整车,500换BB5碟刹,碟刹到家300(只算邮费不算安装费),前叉的差价也要差不到100米(虽然都很鸡肋),你下面这个补充的我没看懂,公爵600上线以后大大影响ATX770的销量(原因就是同等价位,公爵600带BB5碟刹),不过公爵600的变速系统不如捷安特770,个人建议还是买ATX770,然后自己升级BB5碟,这样一共加一起也就2500不到。换个方案说,如果你买的是公爵600,你再去升级变速的话,差价就不止是300米了,个人意见仅供参考,希望能对你有帮助!!
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