机油型号怎么分?冬季换哪种型号的机油比较好?

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知道小有建树答主
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  国内对机油的标识都采用国际上通用的美国(SAE)粘度分类法和(API)使用分类法对其进行识别。
  SAE粘度分类法将内燃机油分为两组粘度等级系列:
  W组粘度等级系列有0W、5W、10W、15W、20W和25W六个低温粘度等级。符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写, W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低; 又称其为冬季油
  非W组粘度等级系列有:20、30、40、50和60五个高温粘度等级。数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高 ;称其为夏季油
  内燃机油按粘度级划分牌号,有单级油和双级油之分,仅标有一个粘度级号的油为单级油,仅符合一个级号的粘度要求。在冬夏季温差较大的地区,不能冬夏通用。多级油可在一定地区冬夏通用。
  例:以15W级单级油为例(低温油)
  在-15 ℃时,其动力粘度不大于3500mpa.s,这是保证一般发动机在低温下顺利起动所要求的粘度介限,或者可以说15W级油在低于-15 ℃时,粘度就可能太大。注:15W级油的边界泵送温度不得低于-20 ℃ 。一旦低于这个温度时,将不能保证在起动初始阶段时提供足够的油压。
  例:粘度等级号为40单级油(高温油)
  100 ℃时,运动粘度值为12.5-15.3 /S,这是热负荷较高的发动机,在一般地区夏季使用适当的粘度范围。
  冬夏季通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小流动性越好,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
  API使用分类法将内燃机油分为两个系列:
  Q系列(汽油机油)迄今有QA、QB、QC、QD、QE、QF、QG和QH七个级别;
  C系列(柴油机油)有CA、CB、CC、CD、CDⅡ和CE等。
  上述机油品牌按字母序号排列,序号越后,油的性能越好,适用的机型越新,工作条件越苛刻。尽年由于添加剂及其配方的不断改进,发展了一些汽油机和柴油机通用油,如QA、CC、QF、CD等。它们可在标明的级别范围内通用。
  注:在使用时,应根据汽车说明书的要求,全面对照油的名称,既看品种,又看牌号,同时应考虑到发动机性能、地区性气候温差、季节性气候温差来合理选择使用。其原则是:
  (1)根据工作条件的苛刻程度选用适当的品种(使用级);
  (2)根据地区季节气温,结合发动机的热负荷,选用适当的牌号。
  一般汽车应按汽车生产厂家要求的行驶里程适时的更换机油,换油时最好在热车进行。比较容易排出,同时油中的杂质也能一起排出,加入新油后应着车数分钟,再停机30min后再检查油面高度。
  至于冬季换哪种型号的机油,这就要以你所在当地的冬季温度来决定
百度网友61d6b1ab98f
2019-08-26 · TA获得超过3.6万个赞
知道大有可为答主
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其实说那么明确详细你根本不能理解意思,说得简单点,只要你换好机油,就不用管它是夏季的还是冬季的,比如嘉实多,壳牌等,这些油到了冬天一样可以用,而且不会出问题
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