山地车变速不顺畅
我的车时公爵,前2后1或2的时候不顺畅,前3后1或2的时候不顺畅,前1后多少都不顺畅。其他都还行,怎么回事?是那个前后盘的问题还是链的问题还是调试就能解决问题?...
我的车时公爵,
前2后1或2的时候不顺畅,
前3后1或2的时候不顺畅,
前1后多少都不顺畅。
其他都还行,怎么回事?是那个前后盘的问题还是链的问题还是调试就能解决问题? 展开
前2后1或2的时候不顺畅,
前3后1或2的时候不顺畅,
前1后多少都不顺畅。
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5个回答
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山地车变速不顺畅是因为车的后拨没调好,一般是因为新车长出现的状况,后拨上有两个螺丝,一个上写着H一个上写着L,调节下就好了。
山地车变速时手指与脚的协调技巧:
变速时,为了减少对传动系统的磨损,以及提高顺滑度,通常脚下先猛踩几下,使车子有一个惯性,然后双腿只是跟着车轮转而不施力,此时手指迅速按下变速拨杆或者转动变速把手。这样变速很轻松,对齿轮和链条的磨损也很少。
当然在爬坡坡度很大时,会发现这招是行不通的。若的变速器比较高档,那么直接动手就好了,同样可以十分顺利的的进行变速,毕竟是钢铁的东西,偶尔一下的暴力使用不会有什么问题的。若的变速器比较低端,那么不妨停下车来修休息一下,把后轮悬空变好速了再上车,否则可能会发现在手部动作完成后,链条嘎嗒响了半天变速也没有完成。
山地车变速时手指与脚的协调技巧:
变速时,为了减少对传动系统的磨损,以及提高顺滑度,通常脚下先猛踩几下,使车子有一个惯性,然后双腿只是跟着车轮转而不施力,此时手指迅速按下变速拨杆或者转动变速把手。这样变速很轻松,对齿轮和链条的磨损也很少。
当然在爬坡坡度很大时,会发现这招是行不通的。若的变速器比较高档,那么直接动手就好了,同样可以十分顺利的的进行变速,毕竟是钢铁的东西,偶尔一下的暴力使用不会有什么问题的。若的变速器比较低端,那么不妨停下车来修休息一下,把后轮悬空变好速了再上车,否则可能会发现在手部动作完成后,链条嘎嗒响了半天变速也没有完成。
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在后变速器上有2颗螺丝,调一下就可以了挖!!!!
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后拨上有两个螺丝,一个上写着H一个上写着L,自己调节,然后试验一下
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去检查一下 调试调试 可能部件出问题了。
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到专业调试 这个是变速校准的问题
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