汽车1.8T和1.8D后面的“T”和“D”是什么意思?

我们数学老师开的是POLO劲取,他说买车不要买排量后面有“T”的。我后来查了下“T”是涡轮增压的意思,为什么涡轮增压的车不好?我们老师说的对不对?... 我们数学老师开的是POLO劲取,他说买车不要买排量后面有“T”的。我后来查了下“T”是涡轮增压的意思,为什么涡轮增压的车不好?我们老师说的对不对? 展开
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他说你妖言惑众
高粉答主

推荐于2019-10-24 · 说的都是干货,快来关注
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1、T是涡轮增压,D是柴油版的缩写。

2、涡轮增压(Turbo) 涡轮增压简称Turbo,涡轮增压器实际上是空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。

3、D是柴油版的缩写,柴油机优点是低速扭矩大,也就是说加速性能好。还有个优点就是省油。缺点是技术要求高,成本高。

扩展资料:

首先,各种动力都有其发展的应有位置和时序。不着手研究开发气体燃料汽车、混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车等新技术是要落后的,但是片面强调其短期大量推广的可能性,甚至与常规动力的正常发展相对立也是不对的。

其次,应该一分为二地评价气体燃料发动机。气体燃料发动机固然能够较好地满足当前的排放要求,对能源利用结构的调整有着重要的意义,但天然气发动机排放的总碳氢量(主要是甲烷)要高于柴油,在满足欧Ⅳ排放标准方面也z会遇到很多困难。

第三,排放和节能同等重要,二者应当综合考虑,节能不仅是节约石油资源,而且是重要的环保问题。以当前国际上关注的排放问题是全球性的温室效应问题为例子,柴油机油耗低,二氧化碳排放远低于汽油机,可减少45%以上的温室气体排放。

1.关键零部件技术:如油泵油嘴和增压中冷技术。

2.燃油品质:优质低硫的柴油是柴油机满足日益严格的排放法规的前提。

3.电控技术:柴油机电控技术对于发动机综合性能的优化和提高至关重要。

4.排放后处理关键技术:如废气再循环(EG R)技术、微粒捕集技术以及N O x催化转化技术。

5.整机开发及匹配技术:如柴油机燃油、进气及燃烧系统的匹配与优化技术,重型车用及轿车用柴油机技术。

6.柴油机的制造、工艺及材质等技术。

参考链接:百度百科--涡轮增压

百度百科--柴油发动机

青妍知识屋
推荐于2017-09-03 · 知道合伙人文学行家
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  1. T是涡轮增压,D是柴油版的缩写。

  2. 涡轮增压(Turbo) 涡轮增压简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。

  3. D:柴油车,如雷克萨斯旗下首款柴油车型IS 220d ,宝马新三系列推出320d车型。

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waftsky
推荐于2017-09-02 · TA获得超过170个赞
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T是涡轮增压,加速会有一点滞后,但是POLO上足够了,低速时涡轮不会介入,感觉不到,只有在加速过程中才会启动涡轮,速度会有瞬时提升。
维修这东西,主要看车子质量和增压器质量,任何毛病都要修
D是柴油版的缩写,柴油机优点是低速扭矩大,也就是说加速性能好。还有个优点就是省油。缺点是技术要求高,成本高。
一般国内的柴油车降噪都还有待提高。
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春寒料峭cc
2010-03-09 · TA获得超过156个赞
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T和D是什么意思,楼上的回答的已经很全面了。涡轮增压的汽车动力好,但是这种类型的发动机坏了以后维修成本比较高。你可以到易车答疑或是论坛上跟大家讨论下~~
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匿名用户
2010-03-09
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带T的主要是出问题后维修麻烦,且成本高。
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