Question

律师、法官，请进来帮个忙。。。

有真的律师在吗？关于船舶运输的纠纷咨询。。。

事情是这样的，有一条船和一家公司签定了一个合同，从某地装货至某某地，合同规定了装货时间为72小时，卸货时间为24小时，超出规定时间按1万元/天的标准支付滞港费，结果该航次装货花了7天，卸货花了4天，严重超出了规定的时间。现船方与货主协商不成，是否可以通过法院起诉向货主索要该滞港费，需要准备什么材料？船上的航海日志记录了船舶的全部动态，是否可当作船舶到港和离港的时间凭证？在法院受理期间该船是否必须停航等待法院处理？这样一个官司大概需要花多少钱？

另外，合同规定了卸货完毕后七个银行工作日内一次性付清全部运费（包括滞港费等其他应付费用），超出时间支付每天5‰的滞纳金。但是因货主不愿意补偿船方损失，双方长期协商不成，运费也就一直没付，这笔滞纳金该怎么计算？
关键是需要准备什么材料？ 如果需要海事局的证明来作为时间证明的话，很难，海事局不会出的。 还有，如果船必须停下来等待判决的话，那更没意思了，耽误了时间很不划算。 还有，这样一个官司大概需要花多少钱？

Answer 1

你好，首先法院在审理期间，船不必停航处理。（1）如果双方签订了运输合同，装货时间为72小时，卸货时间为24小时，货方严重违法约定，就是他的单方面违约，要按约定承担船方的损失。你们双方签订的合同，航海日志都可以当做证据，包括对方逾期没有合理的解释，扩大了你们的损失。（2）如果双方协商不成，造成运费没有付清，可以按照合同约定，申请滞纳金。

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Answer 2

第一、航海日志如果对方不认可，很难作为到离港的证据，必须有其他证据，如果有第三方的（例如港口方）出具的材料就没有问题。
第二、滞纳金按照合同约定计算，不能因为不愿意补偿损失就拒付运费，至少运费是没有争议的，滞纳金按照每天千份之五计算。
第三、船没必要等法院处理停运，如果想保持原来状态做一个公证就行了。
第四、打官司多少钱要看你们主张多少钱了。

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Answer 3

诉讼费要根据诉讼请求确定，按照运费、和滞港费、滞纳金的总额确定。

另外，是否对方装卸货迟延，应当根据双方确定的开始装卸的时间为准，而不是到港时间。如果合同没有约定，可以从能够装卸的时间为实际起算时间。
如果起诉到法院，应当将双方签署的运输合同、确定装卸货的相关证据（包括对方收货、交货的凭据）、关于装卸时间的证人证言等证据。
法院审理期间不影响船舶的正常经营。
关于滞纳金的部分，从对方应当支付费用而没有支付费用的当天开始计算。

Answer 4

有一条船和一家公司签定了一个合同，从某地装货至某某地，合同规定了装货时间为72小时，卸货时间为24小时，超出规定时间按1万元/天的标准支付滞港费--要证明属实

结果该航次装货花了7天，卸货花了4天，严重超出了规定的时间--举证证实对方逾期

举证对方是否具备诉讼的主题资格

船上的航海日志记录了船舶的全部动态，是否可当作船舶到港和离港的时间凭证--可以当做证据一部分

在法院受理期间该船是否必须停航等待法院处理--不一定

这样一个官司大概需要花多少钱--民事诉讼的诉讼费用法院根据诉讼涉及金额按百分比计算，比例最高不超过3%

这笔滞纳金该怎么计算--先行支付然后在诉讼请求中要求违约方同时承担该部分

Answer 5

既然合同有约定，按照合同约定处理即可