Question

半坡起步，停车缓慢抬起离合抖动厉害，可以迅速放刹车吗？还是缓慢

Answer 1

感觉车身抖动时稳住离合器，接着松刹车在缓慢给油！半坡起步轻放刹车的。坡起操作方法：

1、起步踩着刹车，左脚抬离合，一开始可以猛抬一下，注意别抬过了，然后快到临界点的时候一定要慢慢抬离合，直到感觉车身很明显的在抖动。这时可以慢慢松开刹车；

2、坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一挡，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动）；

3、母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门，当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格；

4、车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底或者缓慢松掉制动踏板，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。

导致后溜或熄火

1、动力不足松刹车

慢慢抬离合，车身抖动比较厉害了，实际却没到半联动点，此时松了刹车然后动力不足，结果导致后溜；不过慢慢松刹车还能离合刹车一起踩下去，重新起步。

2、快速松刹车

还有一种情况，就是当你慢慢抬离合，车身抖动厉害的时候，可能已经过了半联动点，起步太快，快速松刹车，结果导致熄火。

3、快速松离合

快速松离合，动力传达过来太猛，导致摩擦力过大而熄火；就比如我们的手臂在地面慢慢滑动，突然使劲用力向前移动，摩擦得特别痛，然后不得不停下来歇息，汽车也是如此，熄火也是一种自我保护。

Answer 2

离合是控制动力释放，刹车是控制车轮摩擦的，就像自行车上的刹车一样，通过给与车轮同步的啥车片一个摩擦而产生力来刹车，在结构上与离合没有一点关系，半坡起步是刹车与离合的配合使用
相信你明白半离合什么意思，在半坡定点停车后，刹车是为了不让车子溜回来，在不让车子后溜的状态下慢慢施加动力，也就是慢慢松离合，然离合片慢慢结合，发动机加在驱动轮上的力不断增加，当增加到能够抗衡溜车状态时或者能够使车子开始爬升时松开刹车车子起步，这就是原理。
教练车一般怠速调节的都很高，所以可以完全不用手刹，用手刹是以为右脚要踩油门没法才刹车才用的手刹，现在教练车怠速调高了，就相当于踩油门了，所以就不用踩油门了，也就是不用手刹就可以了
你可以这样，定点停车后将刹车踩死，然后慢慢松离合，你盯着转速表看，一定要慢慢送离合，当转速表开始有一点降低之后左脚用脚跟固定，把整个左脚固定住不要再松离合了，然后慢慢慢慢的送刹车，基本跟松离合一样，慢慢送，如果送到一定程度感觉车子开始后溜直接把刹车踩死，在稍微松一点点离合再把左脚固定死再慢慢松刹车，直到刹车松着松着感觉车子开始往前动了（最好能记住最后车子往前走时松刹车前车子的状态，发动机转速，车子抖动程度等，记好了以后再半坡直接将离合松到这个程度松刹车就行），这时不要以为大功告成了，这才刚开始，你可以直接把刹车完全送掉，但是离合还是不能动，也不能踩也不要送，等车子速度越来越快，快到一定程度（你可以在心里数个数，数到5秒左右左右就够了）然后才开始慢慢的松离合，跟正常平路起步一样。不要害怕后溜，车子只要往前动了，你定住离合绝对不会后溜
这个过程中一定要有耐性，不要觉得别人怎么能这么块我为什么就不行，要在快点再快点，这样就不行，不要着急，慢慢来，反正科目二时间完全够，稳住左脚，慢慢来，只要慢了就行了，你按照我这个方法试一下，绝对能行

Answer 3

1、就半坡起步来说，当车辆开始抖动的时候，因为离合器与发动机是半联动，并没有输出太多动力，迅速放下刹车有后溜的可能。最保险的操作是“车辆开始抖动时，左手提起手刹，拇指按下手刹上的按钮一直按住，慢慢地放下手刹同时慢慢抬离合，一定要同步！车子不仅不会熄火，还能顺利起步。我试过在15°的陡坡一次起步。

追问

你不是踩刹车的吗？

Answer 4

如果抬起离合器有抖动的话，可以快速松开刹车，但是不要快速松开离合器

Answer 5

如果你是驾照路考。
坡道起步，最重要的就是慢松离合大油门！
其余的不要管，离合爱抖不抖，刹车根据离合油门慢慢松，，这些问题不会说你你合格的！
离合和油门控制好了不灭车，别的都不是问题！