
奇骏怎么样?值得买吗?
53个回答
2019-08-18 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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奇骏(日产X-TRAIL) 是 2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV,目前已经更新到2019款,奇骏的定位是城市SUV,带四驱系统的城市SUV,外观来说奇骏继承日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,深受男同胞的喜爱,虽然外观硬,带四驱,但是千万别开着这个CVT变速箱的奇骏去越野!毕竟它的定位是城市SUV,跑跑一些搓板路还是可以的。
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奇骏是日产旗下的SUV,挺不错的一款车。我感觉值得购买,嗯,因为日产好多车型都在降价促销。 如果不喜欢这款的话可以看丰田的chr.
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最近里面奇骏的销量一直不错,外形越来越OK,特别201.9新奇骏我一直关注着,有日系质量加持着,估计会越来越好,我家近一年内想换车,我看好奇骏。
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外观时尚大气,车身的线条十分优美,看起来不会觉得这个大家伙特别的笨重,反而有一种灵动美,第一眼就会爱上它。
内饰我是比较满意的,先不说整体设计,光就那个日系“大沙发”就叫人非常喜欢了。
另外,日本车节油性不错,空间是足够,这车的动力虽然不算好,但是对于我来说还是足够了,除了起步有那么一点点肉之外,其他的都还好。加速还算平顺,没有太大的顿挫感,不管是平路还是上坡或者是山路这些都还是能够驾驭,跑高速的话只要舍得给油就好。
方向盘有那么一点点轻,刚开始还有点不习惯,后面适应了感觉还行,转向灵活精准,对于变道超车,路口掉头,还有急转弯这些都是得心应手。
油耗一般,不算高也不算低,目前行驶了4000多公里,油耗在8 8个;还是算比较理想了,在可以接受的范围内。城市路段表现:公司离家差不多1 5公里,但是每天都要差不多1个小时才能到,原因就是在上高架和下高架的时候都要堵车半个多小时,跟个蜗牛似的,这样的情况下油耗自然就高了,在1 0个左右,通畅的路面上油耗才是在7个左右。

操作轻松简单,上手也快,应对各种路况都得心应手,开车的舒适度提高不少;底盘和悬架都很好,没有太大的颠簸感
内饰我是比较满意的,先不说整体设计,光就那个日系“大沙发”就叫人非常喜欢了。
另外,日本车节油性不错,空间是足够,这车的动力虽然不算好,但是对于我来说还是足够了,除了起步有那么一点点肉之外,其他的都还好。加速还算平顺,没有太大的顿挫感,不管是平路还是上坡或者是山路这些都还是能够驾驭,跑高速的话只要舍得给油就好。
方向盘有那么一点点轻,刚开始还有点不习惯,后面适应了感觉还行,转向灵活精准,对于变道超车,路口掉头,还有急转弯这些都是得心应手。
油耗一般,不算高也不算低,目前行驶了4000多公里,油耗在8 8个;还是算比较理想了,在可以接受的范围内。城市路段表现:公司离家差不多1 5公里,但是每天都要差不多1个小时才能到,原因就是在上高架和下高架的时候都要堵车半个多小时,跟个蜗牛似的,这样的情况下油耗自然就高了,在1 0个左右,通畅的路面上油耗才是在7个左右。

操作轻松简单,上手也快,应对各种路况都得心应手,开车的舒适度提高不少;底盘和悬架都很好,没有太大的颠簸感
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内饰同样中规中矩,对称式设计的中控台,“丁字裤”方向盘设计已经被很多人吐槽了,不过在2017款以后都已经改成“平底锅”造型了,中控屏幕偏小,大面积的钢琴烤漆面板提升了视觉享受,但也成了指纹和划痕的收集器,利弊都有。
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