为什么电动汽车充电桩接口非得标准化?

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回锅肉炒鸡蛋B
2019-09-29 · TA获得超过1.7万个赞
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大家都知道充电桩标准需要解决的是统一的问题。在前期标准不明确的情况下,各个厂商各自为政。即便找到了为数不多的充电桩,也会出现硬件接口对不上,或者对上了依然无法充电的情况。那么制定标准能解决什么问题呢?标准化的重点在哪?

电动汽车充电的标准化,首先应该解决兼容性问题,第二则是安全性问题。

在兼容性方面,涉及到电网、充电桩和电动汽车三部分,电网部分改造成本过大,且各地电网情况均有所不同,所以电网方面的标准化工作重点应该在兼容上,把全国各地主要电网供电情况搞清楚,制定的充电标准要适应全国各地电网的情况。


而在充电桩与电动汽车上,则需要把标准细化,让充电桩企业和电动汽车企业有足够的约束把产品做规范,限制越多,出问题的概率就越小,兼容性问题也就越小。

在安全性方面,则集中在两个方面,一个是过充和充电接口的性能,过充方面要考虑到最关键的BMS (电池管理系统)的安全保护功能,要明确BMS到底应该具备哪些完备的故障诊断和报警的功能另外充电设施和监控系统,

此外,电动汽车与充电桩对电网也会有影响,电网出现的供电浪涌,电动汽车与充电桩应该如何应对。电动汽车与充电桩在充电时对电网和电网内其他电器的冲击也应该有规范。

总之,没有规矩,不成方圆。因为电动汽车电池容量大,又对充电时间有要求,这就让充电过程变得异常复杂。而要保证兼容与安全,就必须制定严格细致的标准。目前很多电动汽车与充电桩不兼容(比亚迪的充电桩充不了北汽的电动车),电动汽车的一些安全事故(充电中起火),很大程度上是规范不够所造成的。

不服输的黑岩
2019-09-29 · TA获得超过3910个赞
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因为只有标准化了,才能让汽车充电更加方便的
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就是这个范儿M5L6J
2019-09-28 · TA获得超过7866个赞
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只有电动汽车的充电桩的接口标准化,它的市场才能规范化。
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啦啦噜啦啦wcj
2019-09-29 · TA获得超过2735个赞
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那是因为如果他的标准不是很好的话,那么有可能发生危险
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2019-09-30 · TA获得超过945个赞
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电动汽车的电池容量大,对充电时间有要求,这就让充电过程变得异常复杂。若接口不标准化,容易造成安全问题。
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