Question

捷达双燃料车怠速有时故障灯亮、抖动，自动切换到油，消除故障码后跑千把公里后又出现，是什么原因？

Answer 1

捷达怠速抖动有可能是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。

这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

另外检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

Answer 2

1.节气门过脏会导致怠速抖动。2.火花塞故障会导致车辆怠速抖动。3.发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动，还会出现车辆低速加速时车辆抖动。4.发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化开了导致车辆怠速抖动。

Answer 3

捷达双料车如果出现了故障，故障灯亮的现象，那么就应该及时去检查了，以免造成危险

Answer 4

首先你这个问题的话是烧气的时候才出现，还是烧油的话都要出现的。还有就是你要用电脑读取一下系统的故障码，看是什么故障，知道了是什么故障，就知道从哪里下手查问题了。一般的话都是点火方面的原因。比如说有一个气缸失火或者说点火不好，燃烧不好，都会亮故障灯。如果你烧油的话就不容易出现烧气的话就很容易出现的话，还有你要考虑一下是不是排气的问题。就是检测到氧传感器检测到排气的不合格。你的是原厂烧气的还是后期改装的？如果是后期改装的话，有可能是三元催化出了问题，检测到你的排气不是原厂设定的。所以说都要用解码器读出你的故障码是哪里的原因，就知道是什么问题。

Answer 5

我的车也是这个问题，你的车修好了吗