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硬派越野上汽D90 Pro上市，17.98万

Answer 1

前几天，上汽的MAXUS D90 Pro正式上市了，这是一款中大型的硬派越野车，售价从17.98万元到27.98万元。

这车最大的亮点就是那台暴躁的2.0T双涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩达到480牛米，比丰田陆巡那台4.6升V8的发动机的439牛米扭矩还大！

对于喜欢越野车的朋友来说，车上的硬货是大家最关心的，那咱们就先捡着硬的说。

先说这台2.0T双增压柴油发动机，装配在四驱版车型上，最大功率160KW，峰值扭矩直接干到了480牛·米，还配了采埃孚8速手自一体的变速箱。就这台动力，让越野圈里的扛把子丰田大陆巡都肝儿颤。

说到这，下面的看官肯定就得有人说了，你说的不对，人家陆巡4.6升的大V8功率227千瓦呢比D90Pro的这个大了67千瓦，谁赢谁输还不一定呢。您说的一点都没错，公路上跑，拼速度陆巡板定儿赢了，但是在非铺装路面极限越野时，考验一台车的动力主要还得看轴上峰值扭矩，陆巡可以扭矩放大2.566倍，那么他的轴上峰值扭矩就是1126牛米。而D90 Pro可以扭矩放大2.5倍，轴上可以获得最大扭矩是1200牛米，另外考虑到陆巡4.6整备质量有2.7吨，而D90 Pro 的是2.4吨。理论上讲，在极限脱困时D90 Pro要比陆巡4.6更有优势。

D90 Pro不光动力充沛。还能满足国六b排放，厂家公布的综合油耗也只有8.2L/100km，看到这些，我真的特别心动，只可惜柴油小客车没法在北京上牌子。

再来说说D90 Pro车身结构，整车用的是非承载式车身，还有前双叉臂、后五连杆整体桥的悬挂这是硬派越野的必备。另外四驱版本的还标配了机械牙嵌式后差速锁和电子限滑系统。还可以选装分时四驱。

如果你想玩的更野一些，你还可以选装越野套件，像越野胎、涉水喉、越野轮眉、底盘护板什么的。

说完硬的了，再来说说D90 Pro的配置方面的升级，新车车机系统用的是斑马智联3.0版本语音识别率更高，更加智能化，还用上了JBL的车载音响、还加装了车内主动降噪系统，这些配置真的非常实用。

要说D90Pro在国内市场最大竞争对手那就非哈弗H9莫属了，两车的动力性能各有千秋，哈弗是汽油版的性能更好，D90Pro的柴油版更强。舒适性配置也难分伯仲。但是在空间方面D90Pro直接完胜了。这无形中给了H9不小的压力，毕竟除了越野，日常使用时D90Pro的空间优势能让用户在乘坐时更加舒适，尤其是第二排和第三排得空间更大。

上汽MAXUS D90 Pro上市之后，给越野玩家又一个高性价比的选择，不到25万的价格就能买到不同的硬派越野车，再也H9一家独大的情况了。而且性能一点不比动辄三五十万的进口车或者合资车差。国产ORV真的越做越牛了，真希望不久的将来，盘点全球硬派越野车时，中国的ORV不但车型多，而且排名都很靠前。期待ing

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