想要长途骑行的话,必须对路面情况有个大致了解,应该如何了解路面情况?

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迁坟专家
2019-08-23 · TA获得超过1875个赞
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长途骑行中主要还是沿着公路前进,路上会遇到各种复杂的交通状况,并非“天高任鸟飞”的横冲直撞,必须了解最基本的道路生存法则:不仅要警惕路上来往的车辆和随时留意准确的前进方向,还需要在团队行进、夜间骑行和穿越隧道时保持高度专注。

尽可能地让汽车驾驶员注意到你

公路上与汽车同行要时刻注意警惕,除主动避让外,还要想办法保持“高调”,让驾驶员尽早注意到你。穿着与周边环境有差异的鲜艳衣服是最简单的办法,包括头盔、外套、雨衣、头巾都应尽量选择醒目的颜色,让驾驶员远远地就注意到你的存在,切记不要选迷彩装,“低调”的装扮并不适合公路生存。无论何时,不要心存侥幸,以为驾驶员肯定看得见你。

如果你坚持不肯选择醒目的着装,在驮包上套好防雨罩也是一个好办法。除了防雨防尘,鲜艳的防雨罩同样有很好的警示效果。

提前规划当天路线

在开始第二天的骑行前,应先了解清楚自己要走的大致路线,避免出现明明要走国道,结果却拐到了省道上的情况。只要学会识别路牌和里程碑,在野外的国道上骑行不太可能出现迷路的情况。此外,现在智能手机普遍带有导航和地图功能,为了以防万一,还可以携带移动电源和纸质地图,帮助查找路线。

城区内交叉路口和立交桥众多,虽然不至于迷路,但很容易绕远路,应善用导航软件的路线规划功能或者向当地人询问,而且在进入城区前就做好路线规划,找出最快捷的出城方案。

由于导航软件普遍需要联网才能加载地图,建议在有网络的时候提前下载好将要抵达地区的地图,iPhone上的百度地图、安卓手机上的谷歌地图都有类似功能。

公路自保

不逆行:在左边是山壁、右边是悬崖的路况中,有的车友因为顾忌旁边的悬崖而选择靠左逆骑,这其实更加危险。除非路面很窄,可在靠中间偏右的位置骑行。在车流量较大时,最好停车避让。

礼让牲畜:旅途中可能遇到牛羊等牲畜挡道的情况,不要试图“调戏”它们,应保持距离、注意礼让。

保持车距:和机动车辆保持距离,特别是对于泥头车、大货车,切记不要跟得太近。

拐弯先减速:尤其在山路上拐弯时,极易撞上对向来车,一定要提前减速观察。

团队骑行的编队技巧

如果在骑行中有固定的伙伴,就务必要学习编队骑行的技巧,领骑队员破风,跟随的队员能够减少30%的体力消耗。但由于编队骑行速度较快而且排列紧密,出现突发状况时很容易发生连环撞车。

领骑队员要在领骑过程中集中注意力,对团队成员负责,善用手势提醒跟骑的队员前方路况,保持速度均匀合理。单列编队人数不要超过5人,如果人数较多可以分别编队,较窄的道路上要避免并排骑行。

跟骑的队员要掌握跟骑要领,跟骑时与前车的距离应以不影响视线、能够观察前方路面为宜。公路骑行的跟车距离一般在15~30cm,无风和迎面风的情况下,队伍可保持一路纵向,侧风时可以根据风向调整队形。如果下坡或路况复杂,队形要适当错开并拉大距离,避免出现紧急情况避让不开

百度网友a8bd15860
2019-09-08 · TA获得超过208个赞
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长途骑行,有的要做路书,有的就不做,走到哪算哪。做路书的呢,通常要看交通地图,看百度,高德。对所要走的路线路面情况确应有所掌握,大致有个了解,除了听当地人说,还要抓住机会问那些走过来的司机,有时还要搜计划路线所在地新闻,权威一点呢,就要看当地交委的官方网站,基本上就能了解个大概
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法如克在路上
2019-09-09 · TA获得超过309个赞
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要骑行的路的状况而定——是山路还是平原,是平整的柏油路还是坑坑洼洼的搓板路。最好事先了解好沿途路面情况。选择长途旅行用自行车,可根据想要花费多少,和要骑行的路的状况而定——是山路还是平原,是平整的柏油路还是坑坑洼洼的搓板路。最好事先了解好沿途路面情况(但是,实际上这点很难做到)。很多不发达地区的路况比一般人能够想象的要差的多。所以,最好有思想准备。  
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荔菲琼思0gB365
2019-09-08 · TA获得超过118个赞
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用一些的高德地图,百度地图,腾讯地图之类的软件,对路况不了解的地方一定要注意力高度集中。
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鲜明还轻快的松柏1
2019-09-08 · TA获得超过213个赞
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除了要充分了解公路安全之外,还要注意地形地貌以及当地气候与天气,还要注意的就是公路车流量。
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