Question

老司机中肯点评爱车1.4T缤瑞，不吹不黑

Answer 1

转眼之间，2020年已经过去了十天时间了，感觉这时间过的真是无比之快啊，不过，最近的日子是幸福的，因为父母终于答应到城里来过年了，与父母在一起的这几天时光里，总感觉自己还想个孩子一样，幸福真的就这么简单，如今的天气温度已经临近零度，这个能在路上冻死单身狗的日子里，我是不想起床早早的上班的，不过今年还不错哦，我有缤瑞的陪伴，再也不用风吹霜打了，缤瑞的空调最近使用比较频繁,也是第一次使用制热，感觉效果还是不错的哦 ，一般几分 钟就可以讲室内的温度升起来,家里的小朋友上实习班是必须要接送的，整天幸福的像朵花一样，看着家人们在这寒冷的雨雪天温暖的出行，心里还是很美的哦。

喜欢的类型，爱车分享

缤瑞是一台外观很漂亮，而且很耐看的车型，他在我的眼里一直以来都是无比完美的，而且我也是自从第一眼看到缤瑞就喜欢上了他，可谓是一见钟情哦，而我与缤瑞的相遇就是有些一见钟情的感觉，因为自从看到缤瑞实车之后，就开始一发而不可收拾，深深的喜欢上了缤瑞，也就是喜欢上缤瑞是从喜欢这台车的外观开始的，特别是缤瑞的中网,采用了吉利家族化的中网布局，看起来的确是精致了很多，而且与大灯和谐完美的统-在一起，使得整个前脸看上去非常漂亮， 而缤瑞虽然说只是一款A级车 ，但是从侧面看缤瑞的外观却是一个非常 长的车身，看着有种瘦长美女的身材般好看，尾部表现基本上还能接受吧，不算漂亮,但也不算丑。 A级车的市场竞争是很激烈的，所以无论是车辆的外观设计，还是内在的内饰样式设计，用料以及到后面的组装工艺水平等方面，吉利在这些方面做的都是相当这用心的，缤瑞的内饰从整体上说，其内饰还是很地道的，可以形像的形容成家庭里的简装吧，虽然没有豪华的装修，但是缤瑞的内饰却并不差哦，可以说说内饰处处可以体现出实实在在之处，整体上给我体验还是很不错的，我特别的喜欢缤瑞的液晶-体化仪表盘，看起来比较大气，而且有十足的科技范,内饰气味还是有些的，不过经过一-些简单的处理之后， 到现在基 本上就没什么味了。

不太喜欢这个地装按键

动力系统的优秀与否，可以说是决定一台车是否优秀的核心关键，所以呢，对于动力系统发动机的关注程度，一直都是所有车主最高的一个地方，因为在动力系统出现停车工作的时候，整台车也就没有了前进的动力，所以说发动机的稳定运行是第一位的，缤瑞的发动机是一台1.4L的涡轮机， 采用了传统的四缸布局,技术相对比较成熟悉，在我实际的行驶过程中,感觉缤瑞的这款发动机，动力还算不错,起步基本上不会掉链子，但是如果说动力十足也是不太现实的，必定缤瑞是一款小排量的车型 ,不过，应付一般的日常之用也完全没啥问题了, 其实我还是比较喜欢缤瑞在较好路况下行驶，因为时速上来才能感觉到涡轮的实力所在。 油耗是一个永恒的话题，不论什么样的车型，车主对于油耗的关注都是最多的，当然土豪车型除外了，而像缤瑞这样的入门级的车型，其消费者也都是普通家庭，对油耗的高低是比较在意的，这也是一个很现实的问题，而油耗的下降却是一个很难的难题，所以所有的车主都在想尽一切办法来降低自己爱车的油耗，也可以说油耗是车主们最为关注的关于养车的内容了，像我的车-直都是在城区道路上跑的，在这样的路况之下，再加上自己又是一一个新手,其缤瑞的综合油耗在仪表盘上的显示为6.5L/100KM ，但感觉实际上的油耗消耗应该在8个左右了，必定市区行车是不利于油耗的下降的，高速又基本上没跑过，想有较好的油耗也不太现实。

如今经济、科技虽然高度发达了，但是如今的城市想找一个比较相对安静的空间，却是感觉越来越难了，所以现在越来越多的人开始关注车辆的静音问题，缤瑞这车的静音总体上感觉还算可以接受，而缤瑞的噪音最大来源在于轮胎，估计是没有很好的办法能降下去了，不过，现在缤瑞还是新车，不可能将轮胎换了吧，只能坚持使用几年吧，后期，-定换个静音胎。在我选车的时候，也是看过不少车的哦，横向比较而言，我感觉在这个价位里， 缤瑞的性价是 比较好的一台车了。

像一位大姑娘

看着很大气的吧

好看，这样的车才是我喜欢的样子

倒车挺清析