Question

保时捷卡宴烧机油严重吗，一般怎么解决？

今年想入手台卡宴，不过听不少车主都说卡宴车烧机油，网上也有不少车主说烧机油，是真的吗？严不严重？要怎么解决呢？

Answer 1

很多车都有烧机油的问题，不奇怪，一般解决办法只有两个，去4s店大修或者直接换发动机，不过都不是很建议，因为很难保障彻底的解决这个问题，我自己一直都是用些好的机油，之前用的是进口金美孚，后来就换成了GT机油了，虽然不能解决烧机油的问题，是PAO的基础油，对发动机的保护能力好，不用像以前那样担心了，动力也有提升，保养周期也延长了不少，我朋友金美孚也就9000的样子就要去保养了，我都是15000才保养的

Answer 2

烧机油严重最好是去大修，简单粗暴一点，就是稍微麻烦了点，要有心理准备，我的也烧机油，不过没你这么严重的，现在4000左右少一升，就没去大修了，都是用机油续着的，用的是G‍T魔力‍红机‍油，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，就算有烧机油的情况也不会产生很多的积碳杂质，对发动机的动力影响小，发动机没什么问题，随时检查液位，少了加可以了，

Answer 3

保时捷卡宴烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

Answer 4

这个特别严重的话就得要发动机要换四配套了呀。

Answer 5

不烧机油就不是德国鬼子的发动机，烧机油就说明车子很正宗，有解决的办法——换新车。把烦恼就给下一个。