Question

喜爱始于颜值，性能表型也是一点不含糊，吉利ICON用车有感

Answer 1

春回大地万物复苏，看着这几天连续好天气心情格外开心，疫情得到了很高的控制，单位复工多日，值了一晚上的夜班，开车回家的路上心情美美哒，愿家国繁荣，岁月静好。路上的车明显多了起来，早晨的高峰期的路上恢复了以前的样子，一年之计在于春，迎来美好的春天，在这天暖气清的日子里，2020年牵手icon勇往直前。icon是家里的第一辆车，选车首先考虑的是安全性和科技配置，汽车的大环境发展都是智能化方向，icon是比较满意的选择，自己想要的东西它都有，各方面的表现也是比较符合心意，车型是i9BSG，跟大家分享一下icon买车以来这段时间的用车感受。 【外观】 外观设计为整体加分很多，很多喜欢icon的车友都是始于颜值，开始被颜值所吸引，我也不例外，都是被颜值所征服，开车出门回头率是杠杠的，很多人跟我打听过车价格和功能配置，甚至还有人要求看一下内饰，我个人也是比较愿意解答，新车的新鲜劲还保持着，借此机会显摆一下自己的新车何乐而不为呢？icon就是这么一台让别人看了就有兴趣的车，外观颜值是杀手锏。 【内饰】 我比较钟情于限量版的浅色内饰，高级感十足，颜色带来的视觉感也是比较舒心的，看着赏心悦目，很多东西是不能够坚持自己的完美，限量版是浅色内饰但外观颜色和蓝色相比较，我喜欢蓝色的，内饰喜欢浅色的，二者不能同时兼备只能委曲求全，至于加1500选装浅色内饰，我感觉没有太大意义，毕竟车开上半年就习惯了它的所有，现在追求的以后不一定追求，黑红相间的内饰也能接受。用料值得赞赏，手能摸到的部分都是软的，硬塑都用在边角不起眼的地方。设计完美，中控，车机，档把，都是非常具有科技感，内饰的设计可以给高分。座椅舒适度不错，相比较而言后排的舒适度比前排略低一些。座椅加热，电动座椅都不少，icon的内饰是一个豪华的驾驶舱。 【空间】 紧凑型的SUV的空间做到宽大舒适就别奢望了，同级别车型相比较，icon的空间是不错的，五个座位的乘坐空间不会感觉到局促，后备箱相对小一些，家用完全足够，icon的尺寸来看，空间方面还是有很大惊喜的。 【动力】 动力响应比较快，超车一脚油门下去能到到预期的动力效果，喜欢的就是这种动力直接的感觉，轻轻点一下油门车身嗖嗖的往前窜，1.5T涡轮发动机加48V电机，动力堪称完美。 【操控】 之前也没开过什么好车，icon上手很快，方向轻盈精准，换挡没有顿挫，开起来很顺，尤其是辅助驾驶配置，自动泊车，自动驻车，自动启停，全速自适应巡航，低速能也跟车巡航这一点比较厉害，行驶在路上压线会有车道偏离预警，车道保持辅助也会介入更正方向，让车辆始终行驶在车道轨迹内。540全景就厉害了，底盘可透视，全车无死角，能避免意外剐蹭。 【油耗】 目前一千公里，跑了一趟高速，表显的百公里平均油耗是7.3L希望能持续下降，预期油耗表现7.0，纯高速行驶巡航设定100平均油耗6.0左右，高速非常省油。油耗后期再更新，新车8个多油，这是慢慢降下来的油耗。 【总结】新车没有优惠，销售给了一些小恩小惠，算是找一下心理平衡吧，性价比不错，毕竟配置丰富，这个价位的车型有主动刹车配置的不多，安全系数高。家用代步，icon足够，各方面的表现都符合自己的要求，实用性很好，车身灵活性也很高，至于缺点也有，大家吐槽的没有电尾门，仪表轻度反光，车机偶尔bug，确实是有一些小缺陷，哪有十全十美，BBA还有槽点呢，自己喜欢就好！

一抹幽蓝，唯我独秀[坏笑][坏笑][坏笑]

线条硬朗，方正感很强，时尚的基础多了几分正式感

算得上汽车界的“型男”时尚霸气，潮流有型

崇洋媚外的选车时代已经过去了，很多人都愿意选择国产品牌，吉利算得上自主品牌的翘楚，品牌力我信赖

喜欢这个轮廓，跟喜欢黑蓝颜色的搭配

灯组好看，有科技感

这轮毂造型是真心喜欢

尾灯识别度很高

车尾耐看

隐藏式门把手

内饰一览，豪华气息十足

没有了机械的味道，全是电子化，这便是科技感

多功能方向盘

大灯可调节高度

豪华驾驶舱

全景天窗

个性化点缀设计

全新的黑色车标

赛道版视觉

钢炮[嘻嘻]