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途岳旗舰版提车作业奉上！说说心得体会

Answer 1

今天有空继续分享我的作业了，讲真的自从入手了途岳后好运连连，非常感谢之家和车友们的一些支持吧，今天就讲一讲途岳到手后的一些用车心得。 先说一下大家比较关注的油耗，磨合期的时候平均油耗显示8.5-9.5之间，现在正常了一般都是8.5之内，最好的时候到过7.8，综合来说油耗表现不错，因为我的驾驶习惯与我这边的路况感觉这个油耗已经很棒了，同样是1.4T的发动机，我朋友的凌渡就是非常省油的，毕竟是SUV的车型有这个表现我已经很满意了，希望是继续下降吧。还有就是驾驶感觉很不错，最满意的地方还是跑高速，车身大自重也大，跑起来非常的稳定，而且车内的空间大，长途跑起来很轻松也很舒适。动力280的完全够用的，车型是顶配的车型，当初买的时候属于意料之外的，因为我本想买个次低配，但是选着选择加上优惠还是看上了顶配的版本，超出预算了，虽然买着心疼点，但是后续实际用车来说还是很给力的，因为一些辅助配置和一些安全配置都很好用，而且驾驶乐趣很多，让开车变得没有这么无聊，多花出的几万块钱当时心疼点但是想想长期用车来说还是很值得的，突然想到论坛大神的一句话，要么最低配，要么最高配，总的而言我很喜欢我选择的车型也很享受用车的过程，一切都是最好的安排。

小途昂也不是白叫的，前脸比较霸气一些，但是仔细看看除了霸气之外也透露这一丝丝的呆萌。

胎噪风燥确定比较大，但是市区开是感觉不到的，高速上80KM后比较明显一些，轮胎虽然是马牌的，但不是静音胎

全景天窗的面积很大，而且也是可以开启的

车内的储物格设计的比较齐全，虽然空间都不大但是都能装得下，这些设计也很贴心

做工与用料都不错，新车的异味是有的，现在也有，不过很轻微了。

B的标志是无处不在

软的皮革包裹的很全面。

音质肯定要比普通音响好的多，特别是低音很棒，喜欢一个人开车的时候把声音调节到最大··好嗨呦·····

必须吃细粮，不爽~

动力上很不错，不强不弱的完全够用的，想超车加速直接深油门完全解决，最近也用过几次运动模式，运动模式下转速比较高（2000转以上）动力的响应比较灵敏，油门踩下多少动力就反馈多少，开起来是很爽的，不过油耗也涨的可爱啊。

上手是非常快了，因为我之前的车就是大众的，开上途岳后也没有感觉出陌生，一切都是那么的熟悉。

最后帅帅的收尾。