Question

全新一代瑞虎7试驾分享，家用首选SUV，性价比很高！

Answer 1

新车上市，试驾当然是必不可少的，虽然我目前没有换车的打算，但是咱作为奇瑞的老车主来说，还是比较关心咱们奇瑞的新车状况的，前几天去看了车，周五下午没什么事，就跑到4S店试车去了，我经常会开车过来做保养，所以和店里面的人也是比较熟了，提前打个电话约一下时间就过来试驾了。 话说咱这新虎7着实不错，就动力来说，这一点我是真的非常满意的，要知道一辆让人满意的好车仅有外观和丰富的配置还是不够的，人们总说发动机是汽车的心脏，新一代瑞虎7的这颗心脏同样强大。新车搭载了1.5T直列四缸发动机，其最大功率达到了156马力，峰值扭矩达230牛·米，在传动系统方面，新一代瑞虎7将分别匹配6速手动变速箱以及模拟9速的CVT变速箱。此外，同期上市的瑞虎7PRO将搭载1.6T发动机，其最大功率更是达到了197马力，峰值扭矩为290N·m，在传动系统方面将匹配7速双离合变速箱。 这样的动力组合表现比较出色，满足日常通勤使用更是不在话下，在超车时相对余量够足，同时涡轮迟滞也并不明显，随时到位的动力输出让驾驶者的信心也得以提升。

看到这款车，就知道空间肯定是没有问题的。够用还有余，无论坐的人个子怎么样，基本都是该怎么坐就怎么坐，我习惯把驾驶位的空间调的比较宽，这样活动起来比较自在，这样主驾座就很靠后了

但后排空间依然没有压力，我坐在后面空间还有很多，还可以翘个二郎腿

现在开车也还不用开空调，车内的舒适度确实是不错的，事迹的油耗表现还是要好好的观察一下呀

开自己的车自己习惯了，但是新瑞虎7给我的感觉也是非常不错的

在车身侧面，整车给人的视觉效果更加修长，这是由于新车采用了贯穿式腰线的设计，利用流畅的线条勾勒出车身如峰峦一般的层次与延绵，而当下正属潮流的悬浮式车顶也没有缺席，这个设计的加入不仅美观时尚，也有效的延长了车身的视觉效果

尾部设计的非常的圆润饱满，颜值很高

座椅的舒适度方面，还是没有问题的

座椅比较软，支撑性也不错，还是没有什么感觉到很累的

车子开出去，享受是自己的，但是外观就是给别人看的，这辆虎7开出去是绝对会长脸的，颜值很高

自己家门口如果停了几辆车，难免也会比较一番，尤其对男人来说更是如此，面子问题从来都看得有点重啊，这辆车开回家，气场绝对秒杀众车

犀利的LED大灯，穿透力不错

大轮毂的抓地力很强

在内饰方面，全新一代瑞虎7的设计同样与外观契合，依旧是家族式的设计语言，整体采用环绕技术驾驶舱，多功能方向盘在日常驾驶中不仅实用，也提高了驾驶员的行车安全性，另外，新车配备的12.3英寸全屏液晶仪表以及搭载雄狮智云系统的10.25英寸触控屏幕和8英寸空调液晶触摸屏，三屏搭配，驾驶舱的科技质感得到很好的提升

智能方向盘上手感觉很不错，指向精准，手感很好，操作起来很轻松，上手很棒

钢琴烤漆的，面料精致有质感

视野开阔，驾驶感受良好

悬浮式的大屏幕科技感十足

在空间方面，后排的地台相对比较平坦，即使是一辆紧凑型SUV，新一代瑞虎7的后排空间也很出色，平坦的地台即使是三人乘坐，中间的乘客也不会过于局促，空间上的乘坐舒适性还是不错的。

在悬架方面，新一代瑞虎7采用了当下SUV车型比较主流的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架的搭配，在保留一定路感的前提下，面对高速行驶也能提供不错的支撑，在舒适性方面有不错的保障

其中豪华版车型相比于精英版多出了后视镜加热，电动座椅，4G网络，座椅加热等实用性配置，不仅娱乐配置有很大提升，舒适性配置上也有所增强，鉴于两车差价并不是很大，如果预算充足，选择一辆豪华版车型是再好不过了

可以看出，全新一代瑞虎7/PRO确实拥有着高颜值以及丰富的配置，而在驾驶感受方面也有着出色的表现，15万以内的售价也有着不错的性价比

相比于瑞虎8的内敛、含蓄，全新一代瑞虎7给人的第一感受就是十足的朝气与青春的气息，而相比于上一代产品，全新一代的瑞虎7完全打破了此前的设计思路，以一个全新风格的设计造型出现在大众的视野中，来了一次汽车届的“变脸秀”

尾部造型依旧是辨识度很高，当然瑞虎的家族式设计元素必不可少，比如贯穿式尾灯中央镶嵌奇瑞的LOGO，看起来十分惹眼