电动车的真空胎怎么分辨需不需要打气

我的真空胎要怎么分辨需要打气,我用手按软胎有点软软,就用手动打自行车的打气,今天用手按怎么又开始有点软软?如果再打气,打太多会不会爆呢?... 我的真空胎要怎么分辨需要打气,我用手按软胎有点软软,就用手动打自行车的打气,今天用手按怎么又开始有点软软?如果再打气,打太多会不会爆呢? 展开
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幻想家爱休闲
高能答主

2021-10-23 · 分享休闲中的点点滴滴!
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1、看轮胎的气嘴,真空胎的气嘴与轮辋间是由橡胶密封着的,而普通胎不需要封闭,多是普通的金属气嘴。

2、看轮胎上是否有TUBELESS标志,这是真空胎的标志。还有一点,如果车轮辋是辐条式的,就肯定不是真空胎。

真空胎是无内胎的充气轮胎,又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能。

注意:

1.必须保持规定的气压

无内胎轮胎为优质橡胶制造,弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉,故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外,无内胎轮胎一般不会自行放气,因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力,切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。

2.不耐压,不适合超载。真空胎耐磨但不耐压,尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情,超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎,后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎,这样即保证了承载能力,又提高驾驶舒适性,也不失为一种折中的好方法。

3.无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破,避免与酸、碱接触,被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁,以防橡胶老化,延长使用寿命。

流年花怜指尖oo
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  1.可能有细微气孔漏气或胎边与刚圈密封不好,
  2.到修车铺打个补胎液再把气充足一般可以完全解决.
  3.如果有扎破漏气以上方法就可以测试出来.手按不是老手或是经营这方面的是不知道是不是正好的,
  4.因为真空胎很厚很硬,按一般用车的人是按不出来的.如果车胎已经到了可以按进去的程度说明这胎已经只剩一点或完全没气了.
  充满气或一般够撑起真空胎的胎压你是按不进去的,非常硬.
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知道大有可为答主
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可能有细微气孔漏气或胎边与刚圈密封不好,到修车铺打个补胎液再把气充足一般可以完全解决.如果有扎破漏气以上方法就可以测试出来.手按不是老手或是经营这方面的是不知道是不是正好的,因为真空胎很厚很硬,按一般用车的人是按不出来的.如果车胎已经到了可以按进去的程度说明这胎已经只剩一点或完全没气了.充满气或一般够撑起真空胎的胎压你是按不进去的,非常硬.
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上海宜通电动车
2010-03-18 · TA获得超过1075个赞
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按标准的来说:真空胎上标明规格和气压值,维修电动车的地方都有气压泵,按规定加足气就行了的。
用打气筒时不要用蛮力是打不爆的,以用大拇指能按进3-5毫米就行了。
如果到第二天气又少了,那可能是轮胎漏慢气,用泡沫水检查 气门芯和轮胎,还不行只拧气门芯,射入 自动补胎液 ,有漏气的地方都能自动补上的,
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