Question

空间很大很省油，荣威RX5新能源带来许多新的用车体验

Answer 1

想来想去，我觉得还是新能源车更好一点，虽然在价格上和普通的燃油车比高了点，但是在没有很好的动力的车子可以选择的情况下，我觉得小排量的涡轮增压发动机配上电动机确实是一个很不错的动力组合。
外观基本上是延续了RX5的外观，我觉得看着是很好看的，这个前脸很端正，看起来不觉得乱。镀铬条的设计也很精致，不知道为什么，同样是镀铬条来装饰的前脸，我觉得eRX5就比其他的SUV看起来多了很多的精致感。
可能是因为车子多了电池变重了，总觉得eRX5比RX5开起来稳多了，以前的车子是轿车，在高速上速度快一点超大车总是心惊胆战的，因为车子不是很稳，但是现在eRX5就不会有这种体验。方向盘的转向精准度也不错，很小的虚位几乎可以忽略了。
eRX5作为一台新能源车，我从来就不担心起步的问题，起步的时候感觉这个车子的推背感也很强。1.5T的发动机用起来也没什么问题，高速上跑起来超车也很快。这套动力系统也不是完美的，缺点就在于电量比较低的时候发动机介入的感觉不是很平顺，有一点点顿挫感，尤其是猛踩油门的时候，这种感觉很明显。
用了eRX5以后才知道原来SUV也能油耗很低，再也不担心市区堵车导致油耗升高的问题了。高速上的时候这个发动机也很省油，经常都是五点几个油的油耗。
从一开始不喜欢这种大屏幕的设计，到慢慢习惯这种大屏幕的内饰，再到喜欢上这种功能集成在屏幕里面，我觉得都是eRX5的功劳，确实这套中控多媒体系统用起来是真的顺手。内饰做得也很好看，这种简约的风格真的耐看。
紧凑型SUV的尺寸都是差不多的，关键还是看不同品牌的车子对于空间的利用。eRX5在空间上给我很好的感受就是因为这个车子的空间布局很合理，感觉在驾驶舱内还是留下了很不错的乘坐空间，特别是纵向的长度这一块设计得很好，坐在后排的时候感觉腿部的空间就很宽敞，后排空间的高度也高，高个子坐在后排也能够坐得很舒服。车内的储物格很多，这一点我是很在意的，平时前后排都经常坐人，储物格多一点平时用着也方便一点。
性价比怎么样还是要看个人，我们一家人都觉得买这个车子买得挺值的，因为车子的价格合适，而且还能体验电动和燃油两种动力形式。用车成本很低，电动行驶的时候很省电，而且车子充电也很快，所以我大多数时候都是纯电行驶的，四五十公里的续航市区使用足够。