Question

变压器烧毁的原因

3000VA的变压器 用着用着烧了 冒烟 这种不常用的小变压器 烧毁都有什么原因啊 不能只是过流吧
刚运行3天 前边运行挺好 有可能是环境太潮 如果是由于环境过潮引起的 怎么解决啊~！

Answer 1

解答如下：
变压器烧毁的原因
　　(1)　配电变压器高、低压两侧无熔断器。有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角保险，但其熔断件多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔断件无法正常熔断而烧毁变压器。
　　(2)　配电变压器的高、低压熔断件配置不当。变压器上的熔断件普遍存在着配置过大的现象，严重过载时，烧毁变压器。
　　(3)　由于农村照明线路较多，大多数又是采用单相供电，再加上施工中跳线的随意性和管理上的不到位，造成了配变负荷的偏相运行。长期的使用，致使某相线圈绝缘老化而烧毁变压器。
　　(4)　分接开关：
　　①私自调节分接开关，造成配变分接开关不到位，接触不良而烧毁。
　　②分接开关质量差，引起星形触头位置不完全接触，发生短路或对地放电。
　　(5)　渗油是变压器最为常见的外表异常现象。由于变压器本体内充满了油，各连接部位都有胶珠、胶垫防止油的渗漏。经过长时间的运行，会使变压器中的某些胶珠、胶垫老化龟裂而引起渗油。从而导致绝缘受潮后性能下降，放电短路，烧毁变压器。
　　(6)　配电变压器的高、低压线路大多数是由架空线路引入，由于避雷器投运不及时或没有安装10kV避雷器。造成雷击时烧毁变压器。
　　(7)　铁芯多点接地。
　　(8)　当配电变压器低压侧发生接地、相间短路时，将产生一个高于额定电流20～30倍的短路电流，这么大的电流作用在高压绕组上，线圈内部将产生很大的机械应力，这种机械应力将导致线圈压缩。短路故障解除后应力也随着消失，线圈如果重复受到机械应力的作用，其绝缘胶珠、胶垫等就会松动脱落；铁心夹板螺栓也会松动，高压线圈畸变或崩裂。另外，也会产生高温，从而导致变压器在极短的时间内烧毁。
　　(9)　人为的损坏：
　　①变压器的引出线是铜螺杆，而架空线一般多采用铝芯胶皮线，铜铝之间很容易产生电化腐蚀。
　　②套管闪络放电也是变压器常见的异常现象。
2　解决的措施
　　(1)　在新建时，应及时安装高、低压熔断器。在变压器运行中，发现熔断器烧毁或被盗后应及时更换。
　　(2)　高、低压熔断件的合理配置：
　　①容量在100kVA以上的变压器要配置(1.5～2.0)额定电流的熔断件。
　　②容量在100kVA以下的变压器要配置(2.0～3.0)额定电流的熔断件。
　　③低压侧熔断件应按额定电流稍大一点选择。
　　(3)　加强用电负荷实测工作，在高峰期来临时用钳型电流表对每台配变负荷情况进行测量，合理调整负荷，避免配变三相不平衡运行。
　　(4)　对于10kV配变低压侧电压在
7%～-10%范围之内，一般不允许调节分接开关。调节分接开关时，要由修试技术人员试验调整。
　　(5)　定期检查三相电流是否平衡或超过额定值。如三项负荷电流严重失衡，应及时采取措施调整。
　　(6)　在每年的雷雨季节来临之前，应把所有配电变压器上的避雷器送往修试部门进行检测，试验合格后及时安装。
　　(7)　在投运前应做好以下检测工作：
　　①带负荷分、合开关三次，不得误动。
　　②用试验按钮试验三次，应正确动作。
　　③用试验电阻接地试验三次，应正确动作。
　　(8)　定期清理配电变压器套管表面的污垢：检查套管有无闪络痕迹，接地是否良好，接地所用的引线有无断股、脱焊、断裂现象。用兆欧表检测接地电阻不得大于4Ω。
　　总之，配电变压器的运行好坏是与管理有着密不可分的关系。在工作中，只要管理人员工作细致，就一定能有效地避免配电变压器烧毁事故的发生。

Answer 2

刚运行3天,似乎你的变压器是新的,那请根据下列情况进行排查:1、此按装位置不知是否一直有此现象;2、烧坏部位是否类似(如接线柱,引出线,高压侧等);3、变压器是否为长期通电运行,潮湿的按装环境是否密闭;4、变压器冒烟时间是否相对特定;5、变压器运行负载电流是否长时间超载;6、加载到变压器上的电压、频率是否正常,特别是当今的谐波电流会使你莫明其妙地发生过电流.
以下针对上述内容处理方法:
1、对于第1条现象,则应重点查看电压频率是否正常,是否超负荷;当以上全部正常而多次烧坏不同变压器,又不是长期通电,又不通风,且被烧处为特定位置特定时段(工作)时,基本上可认定为工作环境严重潮湿及有可能有结露滴水在变压器上所致。因此除湿防水为主要防烧措施.采用大一级功率的变压器并置于密闭的防护体内,对变压器做好,如作重新浸漆、浇环氧树旨等防湿密封处理;如工作环境无滴水现象则除上述方法外,加强强迫通风也是很经济的有效手段.从新变压器才用三天即烧来看,环境太潮一定会有爬电、放电烧弧现象.
2、如为负载谐波过大则只有加滤波器来解决,方法是并联适当的交流电容即可,以给高次谐波电流提供不经绕组的通路.
以上个人分析见解供你参考,预作你顺利解决.

Answer 3

1.变压器本体故障，按规范，800va和1250va变只装过电流、过负荷、电流速断保护，无差动保护，所以本体故障，低压侧开关不会跳，除非低压侧开关安装了低电压保护；2.高压侧的保护没有动作，可能是保护整定值出了问题或者是保护装置本身出了问题，或者是高压开关的机构出了问题；我认为机构出问题的概率较大，因为过电流、过负荷和瓦斯保护都没有能够使开关跳闸。3.晚上低负荷时烧毁，为了保证高峰时的电压，低峰时电压是否太高？变压器油是否合格？4.查一查是高压绕组故障还是低压绕组故障。再查一查当时的高压供电系统有没有故障，比如单相接地故障会造成健全相相电压升高为线电压。

Answer 4

干式变压器吧
用着用着烧了：
如果你是刚投运不久就烧了，很大可能是放置时绝缘受潮，使线圈匝间和相间绝缘下降，通电后被击穿而烧毁。不排除过流的可能，你要核实一下负荷情况。
如果是一直运行的变压器烧毁，由两大原因，一、过负荷运行；二、集灰尘厉害，天气变化使灰尘潮气增大，使线圈匝间和相间击穿烧毁。当然绝缘自身老化也可能。
补充：如果无法改变使用环境，就加强通风，经常除尘，当然湿度太大也不行的，如加风扇强迫风循环
还有就是更换为油式变压器，它对环境要求就低，使用于你的环境。

Answer 5

　　一、过电压

　　1. 遭受雷击。电力变压器的高、低压线路大多由架空线路引入。因为它们地处山区森林，雷击的概率很高。因此，每年雷雨季节，受雷击损坏的配电变压器比例占检修的30%以上。

　　2.系统有铁磁共振。农村10kV配电线路具备形成过电压的条件。当系统发生谐振过电压时，变压器初级电流会出现浪涌。这时，除了变压器初级侧的熔断器外，变压器绕组也会损坏。在个别情况下，还会引起变压器套管的闪络或爆炸。

　　二、绝缘损坏

　　1、低压线路的短路故障和负载的急剧增加，使变压器的电流达到额定电流的几十倍以上。此时，绕组受到较大的电磁转矩影响而发生移位变形。由于电流急剧增加，温度迅速升高，导致绝缘加速老化。

　　2、绕组绝缘受潮。这是由于绝缘油不良或油位低造成的。一是变压器绝缘油在储存、运输或运行维护过程中，不慎将水分、杂质或其他油类混入油中，使绝缘强度大大降低。二是绕组内层浸渍不透，干燥不彻底，绕组引线接头焊接不良，绝缘不彻底，造成匝间和层间短路。三是油位的降低增加了绝缘油与空气的接触面，加速空气中的水分进入油中也会降低其绝缘强度。当绝缘降低到一定值时，就会发生短路。

　　三、分接开关

　　1、变压器漏油，使分接开关暴露在空气中，绝缘受潮时绝缘性能下降，造成短路放电，损坏变压器。

　　2、油温过高。变压器中的油主要用于绕组绝缘、散热和防潮。变压器内油温过高，将直接影响变压器的正常运行和使用寿命。

　　3、分接开关质量差，结构不合理，压力不足，接触不可靠，外字轮位置与内部实际位置不完全一致，造成星形动触头接触不完全，动、错位。静态触点。两个抽头之间的绝缘距离减小，在两个抽头之间的电位作用下发生短路或对地放电。短路电流会迅速烧毁抽头匝，甚至损坏整个绕组。

　　四、渗油

　　渗油是变压器最常见的外观异常。由于变压器本体充满油，因此在每个连接部分都有橡胶珠和橡胶垫，以防止泄漏。变压器长时间运行后，胶珠和胶垫会老化。破裂并导致漏油。当然，如果螺丝松动或放油阀关闭不严，制造时会出现起泡或焊接质量差，也会漏油。

　　五、铁芯多点接地

　　1.10kV配电变压器铁芯多点接地不易发现和测试。这是因为配电变压器的铁芯内部接地，在铁芯（硅钢片）和另一端之间夹着一层薄铜片。它压在铁芯夹板上，直接与变压器外壳相连。

　　2、铁芯硅钢片之间短路。硅钢片虽然涂有绝缘漆，但其绝缘电阻很小，只能阻挡涡流，不能阻挡高压感应电流。如果硅钢片表面的绝缘漆自然老化，会产生很大的涡流损耗，增加铁芯的局部过热。

　　六、过载

　　1、配电变压器三相负载分布不均导致三相电流不对称，电流不对称使变压器阻抗下降不对称，低压三相电压不平衡，不利于变压器和用户的电气设备。

　　2、变压器低压侧接地和相间短路时，会产生比额定电流高20～30倍的短路电流。如此大的电流作用在高压绕组上，线圈内部会产生很大的机械应力。机械应力会使线圈受压，短路故障排除后应力消失。如果线圈反复受到机械应力，其绝缘垫片、垫板等会松动脱落；铁芯夹板螺丝也会松弛，高压线圈会变形或破裂。此外，还会产生数倍于允许温升的温度，导致变压器在短时间内烧毁。

　　七、人为损坏

　　1、变压器的引出线为铜丝，架空线一般采用铝芯橡胶线，铜铝之间易发生电化腐蚀。在电离作用下，铜和铝之间形成氧化膜，增加了接触电阻。, 烧毁或熔断引线处的螺钉、螺母和引线。

　　2、套管闪络放电也是变压器常见的外观异常之一。空气中的导电金属粉尘附着在套管表面。如果遇到雨雪潮湿天气，电网系统会发生共振，雷击和过电压会发生套管闪络放电或爆炸。

　　3、在拧紧或松开变压器的引线螺母的过程中，导电螺杆旋转，导致变压器内部的高压线圈引线扭曲或从低压引出的软铜片碰撞造成短路相之间的电路。

　　4、起重铁芯大修时不按维修程序和工艺标准，经常不慎破坏线圈、引线、分接开关等绝缘或忘记变压器内工具、灯闪、短路到地面 。

　　八、注意事项

　　1、定期检查三相电流是否平衡或超过额定值。若三相负载电流严重不平衡，应采取措施及时调整；检查变压器油位是否正常，有无泄漏，发现后尽快补油，避免轻敲开关和线圈暴露在空气中的水分中。

　　2、定期清理配电变压器套管表面的污垢：检查套管是否有闪络痕迹，接地是否良好，接地线有无断股、脱焊、断线；接地电阻不大于4Ω，用接地电阻测试仪。

　　3、合理选择低压侧导体的接线方式，如铜铝过渡夹或接线板。并在接触面涂上导电膏，增加接触面积，防止发热氧化。

　　4、根据10/0.4kV配电变压器技术要求，在变压器高低压侧附近安装一套避雷器。

　　5、分接开关切换时，必须用电桥测量前两次的直流电阻值，并做好记录，比较三相直流电阻是否平衡（相位差不大于4 %，线差不大于2%），将切换后的直流电阻值与切换前的记录进行比较，确认切换正常后投入运行。