汽车发动机四缸的工作顺序?
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2021-07-29 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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1、发动机的点火顺序为1、3、4、2;
2、即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态;
3、根据点火1、3、4、2顺序,从进、排气门上区分是,
1)1缸的进、排气门处于关闭状态(做功,活塞处于上止点位置);
2)3缸的排气门关闭,进气门“刚”关闭(压缩开始,活塞处于下止点位置);
3)4缸的排气门“刚”关闭,进气门“刚”打开,(进气开始,可理解为排末进初,活塞处于上止点位置);
4)2缸的排气门“刚”打开,进气门关闭(排气开始,活塞处于下止点位置);
2、即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态;
3、根据点火1、3、4、2顺序,从进、排气门上区分是,
1)1缸的进、排气门处于关闭状态(做功,活塞处于上止点位置);
2)3缸的排气门关闭,进气门“刚”关闭(压缩开始,活塞处于下止点位置);
3)4缸的排气门“刚”关闭,进气门“刚”打开,(进气开始,可理解为排末进初,活塞处于上止点位置);
4)2缸的排气门“刚”打开,进气门关闭(排气开始,活塞处于下止点位置);
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“四缸发动机比如1-3-4-2”是指发动机每一个缸做功的顺序;
发动机做功,必须有三个条件:有火花,有油,有气;
“那又说1-4缸同时点火,2-3缸同时点火”而点火时,可以同时两个缸点火,但是另外一个缸没有油和气,所以不工作。
不清楚的你可以继续追问哈!
谢谢被采纳哈!
发动机做功,必须有三个条件:有火花,有油,有气;
“那又说1-4缸同时点火,2-3缸同时点火”而点火时,可以同时两个缸点火,但是另外一个缸没有油和气,所以不工作。
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“四缸发动机比如1-3-4-2”是指发动机每一个缸做功的顺序;
发动机做功,必须有三个条件:有火花,有油,有气;
“那又说1-4缸同时点火,2-3缸同时点火”而点火时,可以同时两个缸点火,但是另外一个缸没有油和气,所以不工作。
不清楚的你可以继续追问哈,
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发动机做功,必须有三个条件:有火花,有油,有气;
“那又说1-4缸同时点火,2-3缸同时点火”而点火时,可以同时两个缸点火,但是另外一个缸没有油和气,所以不工作。
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直列式6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;
v型6缸发动机,首先要弄清楚气缸顺序,因为v型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。
v型6缸发动机,首先要弄清楚气缸顺序,因为v型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言,人坐在驾驶室内,如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。
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