这句话在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。
这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次，要在青藏高原修铁路,让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。
扩展资料：
青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。
青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨市，全长1142千米，其中新建线路1110千米，于2001年6月29日正式开工。
途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
2014年8月15日，青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为：团结路、幸福路。
参考资料来源：百度百科—把铁路修到拉萨去
起到了强调的作用，也在文章结构上贯穿全文，起到了一咏三叹的作用。
课文分段1--3段为第一部分，4--10段为第二部分，11段为第三部分
第一部分：写西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。
第二部分：写西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。
第三部分：写风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。
扩展资料：
《把铁路修到拉萨去》主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难，终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。
把铁路修到拉萨去中的比喻句；
第一句：把铁路比作成铁龙。
第二句：把风火山比作了拦路虎。
参考资料来源：百度百科-强调句
参考资料来源：百度百科-把铁路修到拉萨去
第二次是在修建的时候说的，起到……作用（这些都是我想的，这里我不知道）
第三次是在制服了逞凶一时的冻土之后说的，起到了鼓励自己“不要害怕，任何困难我们都能化解”的作用。
最后一次是在成功修好风火山隧道这一段铁路的时候说的，起到了祝贺的作用。
参考资料： 这完全是手打的，希望能采纳。
参考资料： 无.这是老师讲的
