海洋污染防治包括哪些方面
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问题面太大了,再有也可按不同污染类型划分。
目前近海及海岸污染属于大家比较熟知的问题:1赤潮防治,在淡水中,我们叫做富营养化,实际上海水赤潮也是一种形式,只不过其发生在海水中,这主要需要加强对周边营养物质排入的管理,特别是氮磷方面。
2石油类污染物的防治:这类污染也属于常态化的污染,一方面水上交通工具在水中航行可能会留下一些油污,特别是对于突发性的油污泄露,其处理方法包括物理,化学,及生物过程。
3固体废弃物污染防治,这种有风力因素的影响,例如白色污染物随风进入海水,还有一些人为倾倒污染物的,这类污染对水生生物影响很大,特别是一些生物会将白色污染物吞下。
4热污染防治,这种防治有自然形成的,但是近海部分工厂会将热污染(主要以液体形式存在)直接注入海洋,导致海洋的环境发生变化,而且这种影响都比较剧烈。
5除石油类以外的化学型污染:这方面也很多,比如一些海水淡化厂,或周边的其他工厂会将浓缩液直接导入海洋,会导致周边的海水盐度急剧升高,对周边动植物都有很大影响,严重地区周边动植物数量会急剧减少,其他的化学污染就更多了。
6深海的危险品防治:目前来说已经禁止了,但是很多国家以前曾经向海底投放大量的放射性及有害的废弃物,索然已经密封,但是依然有泄露风险,但是由于位置分散,同时打捞难度大,一般来说管理起来还是很困难。
7我特别提一句海水倒灌问题,这属于海陆交界的问题,偏向水文地质,但是确实是越来越严峻的问题。
8如果你愿意海洋物种多样性的保护也是一大问题,目前人类活动,特别是捕鱼业对周边海洋生物生存的影响还是很大的,过度捕捞的危害其破坏程度不亚于污染。
目前近海及海岸污染属于大家比较熟知的问题:1赤潮防治,在淡水中,我们叫做富营养化,实际上海水赤潮也是一种形式,只不过其发生在海水中,这主要需要加强对周边营养物质排入的管理,特别是氮磷方面。
2石油类污染物的防治:这类污染也属于常态化的污染,一方面水上交通工具在水中航行可能会留下一些油污,特别是对于突发性的油污泄露,其处理方法包括物理,化学,及生物过程。
3固体废弃物污染防治,这种有风力因素的影响,例如白色污染物随风进入海水,还有一些人为倾倒污染物的,这类污染对水生生物影响很大,特别是一些生物会将白色污染物吞下。
4热污染防治,这种防治有自然形成的,但是近海部分工厂会将热污染(主要以液体形式存在)直接注入海洋,导致海洋的环境发生变化,而且这种影响都比较剧烈。
5除石油类以外的化学型污染:这方面也很多,比如一些海水淡化厂,或周边的其他工厂会将浓缩液直接导入海洋,会导致周边的海水盐度急剧升高,对周边动植物都有很大影响,严重地区周边动植物数量会急剧减少,其他的化学污染就更多了。
6深海的危险品防治:目前来说已经禁止了,但是很多国家以前曾经向海底投放大量的放射性及有害的废弃物,索然已经密封,但是依然有泄露风险,但是由于位置分散,同时打捞难度大,一般来说管理起来还是很困难。
7我特别提一句海水倒灌问题,这属于海陆交界的问题,偏向水文地质,但是确实是越来越严峻的问题。
8如果你愿意海洋物种多样性的保护也是一大问题,目前人类活动,特别是捕鱼业对周边海洋生物生存的影响还是很大的,过度捕捞的危害其破坏程度不亚于污染。
苏州蓝湖
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