Question

国内航班头等舱服务都有什么？跟经济舱区别在哪？如题 谢谢了

Answer 1

区别之一:候机厅不同 在各大小机场里都有一些VIP候机厅,给头等/商务舱的旅客,以及那些飞得像苍蝇一样多,因而集累了十万飞行公里以上,成为银卡金卡拥有者的旅客. 里面除了有舒适的沙发外,一般提供免费的饮料和小食. 最棒的是香港机场, 里面简直像四星级酒店的免费早餐,除了各种果汁,汽水以外,还有啤酒红酒.而点心就有多种广式点心及西式点心等,而且还有餐后水果盒和哈根达斯冰琪琳等甜品. 就差一个师傅现场煎蛋了. 我一边吃一边骂,奢侈,真他X的奢侈! 最差的是天津机场的VIP休息室.沙发倒是很大,除了几种饼干和汽水外什么吃的都没了。 区别之二 ：登机的不同 头等舱应该是直送飞机的,这个不太清楚,商务舱的和普通舱的是在一个地方登机,不过商务舱的罩桥缓是绝对优先. 从香港去马尼拉是那种巨大的A330飞机,普通舱的人在二三百人以上.所以登机一开始,就会看到普通舱那边排起长队,还被员工呼来喊去.而商务舱这边就只有几个人可以很优雅而从容地登机. 区别三 WELCOME DRINK和报纸. 登机后,当经济舱的乘客们堵在狭窄的过道里,找的找坐位,放的放箱子,空乘人员不断地叫唤着:"请把通道让出来,请先把通道让出来"的时候, 商务舱那边早坐下了.空乘已经倒好了至少两种饮料送到每个客人面前,问你要喝哪一种.你喝完了,她还很下JIAN地问你要不要再喝一杯. 关于上报纸,经济舱乘客总是纷纷在空乘小姐手中抢自己最喜欢的那种报纸,(通常什么XX日报等官方报纸及XX航空报都不受欢迎,而什么XX都市报,XX时报等贴进群众的报纸都会先被抢光). 经济舱的某些空乘还把一份报纸分成几份,每人发两三页,嘴里还说着:"大家分着看,交换着看啊".而商务舱那边呢,通常是给每个人送上两三份报纸,厚厚几叠包你飞行全程都看不完. 区别四:座位 这是硬件的差别.除了座位宽窄以外, 两座椅之间的距离也宽一些,通常可以放下两杯饮料.新一点的商务舱都配了独立的电视屏幕,(现在很多经济舱也有了) 可以看电影和玩游戏. 除此之外,只需轻按电动按钮物模,部分飞机头等舱的座椅就逐步放平,最后成一张床.(据说国航的部分飞机也刚完成了这个改造) 想一想,当你躺在飞机上看着大片,漂亮的空姐端着各种饮料和美食在你旁边晃来晃去是一种什么感觉 ？ 在经济舱进餐时，因为前面的人不守规矩将座位后调时，你的头就可能要碰上他的靠背了．这个时候，你会皱皱眉头摇摇前面的人或叫空姐请前面的人把座椅靠背调直．而在商务舱不存在这个问题，每个人都可以像病号一样躺着吃饭，只要你自己不嫌别扭． 补充一下，国泰商务舱中的电视节目之丰富是超出想像之外的．这里的电视是互动点播的．前十个台分别是十部电影大片．然后是几个动画片频道，几个国家地理频道，几个音乐频道，几个明星娱乐频道．几个新闻频道等等．后面的就是电视节目点播，比如宪哥的”我猜”等节目．内容实在太多我记都记不住．问题是，商务舱的节目已经这么丰富，那头等舱还能上什么节目才能以示区别呢？大概只能上成人节目了吧，哈哈哈． 区别五 ：名字和菜单. 名字也有区别? 是的. 在经济舱,当空乘要叫你时,是不知道你的名字的.某些态度粗暴一点的空暴可能就直接用"喂"来叫你了. 不过到了头等舱,你就有名字了.因为空乘手上会有今日登机的名单.她会走到你面前,来一句:" Good morning/afternoon, Mr. XX",然后礼貌地献上一份精美包装的卡片. 打开一看,原来是今天机上的菜单.在起飞前,你就知道今天要吃些什么.有些什么选择。 区别六 餐食和饮料 这是除座位外的最硬件区别了. 忘掉经济舱那个用来送饮料,然后送餐,接着收餐具的小车吧. 在头等舱它是不会出现的. 不知是不是硬性要求, 空乘必须从服务区分别一盘盘地把每一道菜送到每一位客人的面前.不能同时送两个人的. 所以进餐一开始, 几个空乘就像蝴蝶一样在机舱里飞来飞去,给每一个人上酒水和送餐.然后根据每个乘客的用餐进度,适时地收取上一道餐的餐具并送上下一道. 忘掉经济舱那些软不拉机的一次消轮性塑料刀叉吧,在这里,每位乘客都可以用上餐厅里的正式金属刀叉,通常是两刀两叉两勺. 在头等舱,首先会上一个头盘,里面至少有一份汤,一份沙拉,一个面包和一碟水果. 我碰上了扇贝海鲜汤,美死了.当吃完一样的时候,空乘会端上至少三份正餐让你选一份.正餐的样子和西餐厅里的差不多,牛扒,意粉,或是亚洲美食,决对不是用锡泊纸包着的鸡肉饭或牛肉饭. 别急, 当你开始用餐的时候, 空乘会问你要什么饮料,包括很多红酒都可以随意享用. 当时只怪你酒量不够. 当你吃得差不多的时候,空乘开始上甜点,包括巧克力,哈根达斯在内的多种选择.... 区别七 ：先下机 好了,终于把奢侈的头等舱服务讲完.最后一点,就是下机的时候通常可以先走.在共用通道的情况下,那些可恶的空乘会把经济舱的乘客堵住,直到前两个舱的乘客走光为止。
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