驾驶模拟训练机跟真教练车差别有多少呢
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差别很大。
首先是方向盘的手感,就是个塑料管样的感觉,和真的手感差别太大了。转向力度也不同。模拟机就像个儿童玩具,用一个手指头就能转动,实际上的真车手感是有很大的力的反馈感的,普通的模拟机没有这样的感觉。
其次是座椅,很大模拟机都是没有配座椅的,需要另找一把椅子来模拟。想想家里的椅子和汽车座椅的区别,您就知道了。不排除很多贵的模拟机,仿真度还是蛮高的。但谁也不会花费上千或几千元买个仿真的模拟机,对吧?也就是几百块的玩意儿。所以,感觉不真实。
再次,挡位和手刹都是极度的不真实,手感差,练习效果就差,上真车后感觉的差距就更大。脚下的三个踏板也都普遍力度不合理,位置也偏近,三个踏板挤到一块,没有真车的踩踏力度和位置感,反应也慢几排,基本上都是过度灵敏,比如加速踏板,不好控制,远远不如真车上的感觉。
最后,模拟机的好处就是:练个基本动作和感觉,包括双手把方向盘的位置,转向灯杆的操作,挡位的切换,指示灯的识别,双脚的踩踏动作,油门刹车踏板的切换等等。就像个电脑游戏的初级入门设备,形同鸡肋。不排除价格昂贵的设备仿真度极高,但是前提是价格贵,呵呵。便宜的模拟机真的很容易坏。我们报名点的700元左右的机子,坏了2台了。驾校本部的上万元的机子,也基本全坏了,那都是像街机一样的大家伙,相信没有人为了学个车,买那个大家伙放家里吧,呵呵。
学习驾驶可以安装一些汽车游戏,比如极品飞车系列,无限试驾等,也可以买个游戏模拟器玩一下,对你培养自己的车感还是很有帮助的。
首先是方向盘的手感,就是个塑料管样的感觉,和真的手感差别太大了。转向力度也不同。模拟机就像个儿童玩具,用一个手指头就能转动,实际上的真车手感是有很大的力的反馈感的,普通的模拟机没有这样的感觉。
其次是座椅,很大模拟机都是没有配座椅的,需要另找一把椅子来模拟。想想家里的椅子和汽车座椅的区别,您就知道了。不排除很多贵的模拟机,仿真度还是蛮高的。但谁也不会花费上千或几千元买个仿真的模拟机,对吧?也就是几百块的玩意儿。所以,感觉不真实。
再次,挡位和手刹都是极度的不真实,手感差,练习效果就差,上真车后感觉的差距就更大。脚下的三个踏板也都普遍力度不合理,位置也偏近,三个踏板挤到一块,没有真车的踩踏力度和位置感,反应也慢几排,基本上都是过度灵敏,比如加速踏板,不好控制,远远不如真车上的感觉。
最后,模拟机的好处就是:练个基本动作和感觉,包括双手把方向盘的位置,转向灯杆的操作,挡位的切换,指示灯的识别,双脚的踩踏动作,油门刹车踏板的切换等等。就像个电脑游戏的初级入门设备,形同鸡肋。不排除价格昂贵的设备仿真度极高,但是前提是价格贵,呵呵。便宜的模拟机真的很容易坏。我们报名点的700元左右的机子,坏了2台了。驾校本部的上万元的机子,也基本全坏了,那都是像街机一样的大家伙,相信没有人为了学个车,买那个大家伙放家里吧,呵呵。
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