解放J6大泵的,熄火电磁阀三根线分别是怎么控制的???
4个回答
展开全部
熄火电磁阀有三条线,分别是ON线、启动线、搭铁线(地线)。
三线熄火电磁阀有两个线圈:
1号线圈:虽然通电,但磁力产生的吸力不足以将油门衔铁吸拉住,该线圈电阻大电流小,适合长时间通电(该线圈由ON线控制 )。
2号线圈:电阻小电流大,吸力大,可将油门衔铁吸住,但不适合长时间通电(该线圈由启动线控制)。
车子启动时,熄火电磁阀的2号线圈将油门衔铁吸住,启动完成后,熄火电磁阀的2号线圈断电。1号线圈通电,车子在行驶时线圈产生的磁力吸住油门衔铁保持打开状态,使油门衔铁保持不动,车子正常行驶。
扩展资料:
解放J6,是一汽解放自主开发研制的商用车,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点,按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-500马力。
解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-500马力,分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。
参考资料来源:百度百科-解放J6
参考资料来源:百度百科-电磁阀
展开全部
上面3个疯了吧!!!国三的J6熄火断油阀的3根线分别是一根B+电源线,一根acc钥匙线,还有一根是排气刹
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
三根线分别是:
搭铁线,保持线圈24V和吸拉线圈24V。
工作原理:
打开点火开关保持线圈通过24V火电,打车的时候24V火电通过吸拉线圈产生一个比较强的磁力向上拉动衔铁当车打着火钥匙归位,衔铁在保持线圈产生的磁力下不会掉下来,一旦关闭钥匙没电的情况下熄火器衔铁回位车子就会熄火了。
吸拉线圈电阻小电流大只是在启动发动机时工作,着车后就退出工作由保持线圈长期工作,保持线圈电阻大电流小能长期工作。
搭铁线,保持线圈24V和吸拉线圈24V。
工作原理:
打开点火开关保持线圈通过24V火电,打车的时候24V火电通过吸拉线圈产生一个比较强的磁力向上拉动衔铁当车打着火钥匙归位,衔铁在保持线圈产生的磁力下不会掉下来,一旦关闭钥匙没电的情况下熄火器衔铁回位车子就会熄火了。
吸拉线圈电阻小电流大只是在启动发动机时工作,着车后就退出工作由保持线圈长期工作,保持线圈电阻大电流小能长期工作。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
分别是电源线,信号线也叫数据线,和地线。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询