
求助,信用证案例分析,大家帮忙.急
进口商己开信用证(可转让、可分批装货),到期时应出口商的要求修改信用证而进口商答应10天内修改(出口商限定在7天内修改),最后出口商也同意,但出口商由此提出先运出80%数...
进口商己开信用证(可转让、可分批装货),到期时应出口商的要求修改信用证而进口商答应10天内修改(出口商限定在7天内修改),最后出口商也同意,但出口商由此提出先运出80%数量,其余20%要求加价.
问题是:如果80仍有利可图,20%余量可以取消吗?
嗯 ,问题中没有提到,可否对两种不同的信用证做出判断?两种信用证的话是指AT SIGHT和远期信用证.因为二楼这样问,如果有区别的话,就要分情况考虑了.
这是我们学校的案例分析,题目就这样,所以才会存在争议!才有得讨论啊.! 展开
问题是:如果80仍有利可图,20%余量可以取消吗?
嗯 ,问题中没有提到,可否对两种不同的信用证做出判断?两种信用证的话是指AT SIGHT和远期信用证.因为二楼这样问,如果有区别的话,就要分情况考虑了.
这是我们学校的案例分析,题目就这样,所以才会存在争议!才有得讨论啊.! 展开
2个回答
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你的问题有些不太明白,我试试。
如果进口商不同意20%加价的话,这个信用证修改做不了。
因为信用证修改的全部内容被接受,此修改才有效。
80%有利可图的话,20%余量对进口方来说不能单方取消。
如果出口商先运了80%,然后单方取消了20%,进口商也是鞭长莫及的,只能通过法律程序来解决。
如果进口商单方想取消20%的货,那是没有可能的,出口商按信用证提供了正确的20%货的单据,进口商的银行就应该无条件地付款。
可否对两种不同的信用证做出判断?
这个问题不明白,哪两个信用证?与以上问题有联系吗?
如果进口商不同意20%加价的话,这个信用证修改做不了。
因为信用证修改的全部内容被接受,此修改才有效。
80%有利可图的话,20%余量对进口方来说不能单方取消。
如果出口商先运了80%,然后单方取消了20%,进口商也是鞭长莫及的,只能通过法律程序来解决。
如果进口商单方想取消20%的货,那是没有可能的,出口商按信用证提供了正确的20%货的单据,进口商的银行就应该无条件地付款。
可否对两种不同的信用证做出判断?
这个问题不明白,哪两个信用证?与以上问题有联系吗?
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