涡轮增压和自然吸气发动机,各自的优缺点
现在德系美系车涡轮增压当道而还有日系车坚持自然吸气还有大排量的自然吸气比如兰德酷路泽,lx570,大切诺基5.7和6.4...
现在德系美系车涡轮增压当道
而还有日系车坚持自然吸气
还有大排量的自然吸气比如兰德酷路泽,lx570,大切诺基5.7和6.4 展开
而还有日系车坚持自然吸气
还有大排量的自然吸气比如兰德酷路泽,lx570,大切诺基5.7和6.4 展开
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涡轮增压的优点:燃烧效率高(往往配合直喷、分层喷射等技术),小排量大功率、高速经济性好。缺点就是增压滞后,就是节奏跟不上发动机,这个在大涡轮增压上很常见,影响操控性。但在现在的小尺寸涡轮现象不明显。增压器保养费比自吸高,就是机油贵点。不过非常耐用,寿命和发动机差不多,不良的驾习惯会损坏增压器。
自吸在日系和越野车上很常见,特点是油门响应快,加速是线性的。缺点是高转速下效率不如增压,升功率没有增压高,最大扭矩范围转速没增压那么早。日系在自吸方面比较先进,毕竟一些技术在增压上没法用。而越野车、赛车等对整体操控性要求高的车很少用增压的,主要是越野车经常低速行驶,先进的可变气门技术足以保证低速燃烧效率。在大排的赛车上,增压器也会很大,会导致涡轮滞后现在严重。目前增压技术非常普遍,主要原因是可以控制排放,大排自吸排放标准远远没增压的高。
自吸在日系和越野车上很常见,特点是油门响应快,加速是线性的。缺点是高转速下效率不如增压,升功率没有增压高,最大扭矩范围转速没增压那么早。日系在自吸方面比较先进,毕竟一些技术在增压上没法用。而越野车、赛车等对整体操控性要求高的车很少用增压的,主要是越野车经常低速行驶,先进的可变气门技术足以保证低速燃烧效率。在大排的赛车上,增压器也会很大,会导致涡轮滞后现在严重。目前增压技术非常普遍,主要原因是可以控制排放,大排自吸排放标准远远没增压的高。
深圳市雷诺智能技术有限公司
2022-10-27 广告
2022-10-27 广告
您好,涡轮增压发动机比自吸气发动机多个废气涡轮能够压缩吸入汽缸的空气使动力更加强劲,自然这种发动机到了后期涡轮易坏,而且对于机油的使用要求会更高,祝您用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】。
涡轮流量计选雷诺,高...
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涡轮增压发动机和自然吸气发动机车型怎么选?各有优缺点
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高速行驶,涡轮增压更具优势
涡轮增压发动机最大的优势就是动力强劲,爆发力强悍,同时还经济省油,在高速行驶时,可以很轻松的达到车主想要的速度区间,这样的车辆更适合于肆无忌惮的驰骋,好像是一匹野马,在草原上更能体现其奔跑的优势。
城市路况,自吸发动机更显平顺
而自吸发动机,发动机进气量略显柔顺,随着油门踏板深度的增加,发动机输出扭矩逐渐增加,而涡轮增压发动机则存在涡轮延迟现象,因此,自吸发动机更适合在城市路况驾驶,尤其是堵车的时候,自吸发动机驾驶感平顺度更高,油门踏板踩多少,车辆就有多少动力,车辆并不会出现动力突然增加的现象。
涡轮增压发动机最大的优势就是动力强劲,爆发力强悍,同时还经济省油,在高速行驶时,可以很轻松的达到车主想要的速度区间,这样的车辆更适合于肆无忌惮的驰骋,好像是一匹野马,在草原上更能体现其奔跑的优势。
城市路况,自吸发动机更显平顺
而自吸发动机,发动机进气量略显柔顺,随着油门踏板深度的增加,发动机输出扭矩逐渐增加,而涡轮增压发动机则存在涡轮延迟现象,因此,自吸发动机更适合在城市路况驾驶,尤其是堵车的时候,自吸发动机驾驶感平顺度更高,油门踏板踩多少,车辆就有多少动力,车辆并不会出现动力突然增加的现象。
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