雪佛兰科鲁兹报p0118发动机冷却液温度传感器回路高电压是什么意思
在冷机条件下，发动机起动困难，怠速运转不稳定，且加速时动力不足，在热机条件下，发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常，发动机故障指示灯常亮。
发动机冷却液温度百传感器细长的头部与冷却液接触，内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的阻值将逐渐下降，相反则增大，结果发动机冷却液度温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。
ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后，对发动机的问喷油时间和点火时间进行修正。判断冷却液温度传感器工作是否正常，需要测量冷却液温度传感器的电阻值、信号电压答值和电源电压值。
扩展资料：
拔下冷却液温度传感器线束插头，然后从发动机上拆下冷却液温度传感器；将冷却液温度传感器置于烧杯的水中，加热杯中的水，同时用万用表Ω档测量在不同水温条件下水温传感器两接线端子间的电阻值，将测得的值与标准值相比较，如果不符合标准，则应更换水温传感器。
传感器的两根导线都和电控单元连接，其中一根为搭铁线。热敏电阻经常采用负温度系数电阻，水温越低，热敏电阻阻值越大，电控单元根据这一信号，增加喷油量，使可燃混合气浓度增加。
参考资料来源：百度百科-冷却液温度传感器
在冷机条件下，发动机起动困难，怠速运转不稳定，且加速时动力不足，在热机条件下，发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常，发动机故障指示灯常亮。
拔下冷却液温度传感器连接器，用直流电压表测量冷却液温度传感器插头（线束侧）电源端子与搭铁之间的电压，应为5V左右。如果电压低或无电压，检修冷却液温度传感器与ECU之间的线路。若线路良好，则需要更换ECU。
冷却液温度传感器装在发动机缸体水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用来检测发动机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。
扩展资料：
注意事项：
发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触，内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时，热敏电阻的阻值将逐渐下降，相反则增大，结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后，对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。
从车上拆下冷却液温度传感器，通常是用加热容器中的水或电热吹风机吹热风的方式使冷却液温度传感器置于各种温度状态。如果测得的温度特性与规定的值相差较大，需要更换发动机冷却液温度传感器。
参考资料来源：百度百科-冷却液温度传感器
参考资料来源：百度百科-发动机
参考资料来源：百度百科-雪佛兰科鲁兹
参考资料来源：雪佛兰全新科鲁兹官方网站-雪佛兰科鲁兹
发动机冷却液温度（ECT）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修正喷油和点火的一个依据。如果ECU检测到发动机冷却液温度（ECT）传感器信号高于自检的最大值（4.6伏或-50摄氏度），该故障码会出现。故障原因包括ECT传感器短路到正极，传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2020-09-18 · 百度知道官方认证企业
上汽通用汽车雪佛兰
当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除故障代码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。
希望我的回答可以帮到你。祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
