别克新款GL6试驾 内饰动力均有升级
随着国内消费者对车辆认知能力的不断提升，现在已不满足于传统的轿车，MPV也成为了同SUV一样的新兴受欢迎车型，销量增长潜力巨大。为此，各大车企也纷纷在MPV领域加大投入。上汽通用别克GL8作为国内汽车消费市场MPV中的“龙头老大”更是深受到消费者的青睐多年，而它的“小兄弟”GL6则是一个更具性价比选择，同样的品质保证、较为充沛的动力和足够大的空间都让它成为同级别中炙手可热的产品，而本次改款之后的 别克GL6更进一步，它都有哪些改变？哪些产品亮点？我们通过试驾的方式给你答案。
新款GL6核心亮点：
1、动力系统迭代更新，新款GL6为1.3T发动机增加了48V轻混系统，虽然账面参数上没有太多提高，但是进一步增强了燃油经济性以及发动机启停的速度与平顺性。
2、通过对车辆内、外细节之处的提升起到了让产品焕然新生的感觉。尤其车内增加的10.25英寸双联屏，很大程度上增强了科技感。
3、最新的eConnect3.0智能互联系统，界面布局简单明了，其内部诸如语音识别系统、移动端CarPlay&CarLife互联、OTA升级、导航、倒车影像等功能一应俱全。
新款GL6在外观造型方面没有太多改变，依旧是主打大气沉稳的一贯路线，在汲取别克MPV家族设计精髓的基础上，适当的提升时尚感，以满足年轻化消费群体的审美。
经典的飞翼式设计配合后侧直瀑式的黑色格栅，显得十分大气，前大灯组的造型犀利，装配的LED光源点亮后视觉效果显著。新车的长宽高尺寸分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm，侧面车身造型修长且敦实，后排隐私玻璃与车顶行李架也没有被遗漏。而尾部的变化则来自于车型命名方式的改变，老款的18T车型现在叫做323T。
新GL6的车内不再是以往所熟悉的家族化设计，双10.25英寸的连屏的加入有效的提升了内饰的科技质感，而大面积皮质软性材质的使用搭配双色配色选择也让其的豪华质感得到了保证。而其中控台内部还搭载了最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，该系统支持语音控制、app应用、OTA升级等等丰富功能，实用性不错。
此外，作为一台MPV车型，车内空间利用率高是别克GL6的一大亮点，2+2+2式的6座布局与常规的5座布局的双重选择很好地应对了近来国内消费者对于多座汽车的需求。同时我们可以看到这款车不仅有着更宽敞的乘坐储物空间，还有着更加细致、细心的人性化服务设计。
动力方面，别克新款GL6采用的依旧是那台1.3L涡轮增压发动机，最大输出120kW/5500rpm，最大扭矩输出230Nm/1800-4400rpm，官方给出的百公里综合油耗为6.6L/100km，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。而它的改变则在于新增加的48V电机
在日常驾驶中别克新款GL6整体还是偏向于稳重舒适的风格，动力输出也相当柔和。新加入的48V系统对于驾驶感受本身影响不大，更多的是在车辆起步以及自动启停功能开启的时候做功，从实际效果来看还不错，整体启动很是顺滑轻便，此外还优化了车辆的燃油经济性，提升了整体使用性价比。
新款GL6的悬挂系统表现偏向舒适，但还是很大程度上照顾到了侧倾支撑性，避震器在压缩过程中阻尼设置得恰到好处，不仅不怕走烂路，在通过减速带时也不至于让人烦躁，始终显得游刃有余。方向盘的手感适中并且路感相当直接，在停车时显得非常便利。
别克新款GL6依旧延续了老款车型好开的本质，虽然在外观设计上并没有做出太多改变，但内饰科技与豪华质感的升级、新加入的48V轻混系统再配合别克品牌惯有的良好口碑以及还算亲民的售价，使其看起来拥有不错的性价比，总的来说它是一款适合家用且综合实力出众的一台车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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