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车脏了。洗洗,无可厚非。然而专业的技师告诉我们,洗车大有学问:洗车不仅是因为脏,洗完后光亮美观,最主要的是保护车漆。下雨时你会发现有些车被雨淋后。车身上会出现一颗一颗的水珠,而有的车则会在漆面上形成一大片水印。这其中的奥妙和洗车有着很大的关系,那些注意养车的车主经常洗车,这样可保持车身漆面的光滑,而那些不常清洗的车辆由于车体本身已积了厚厚的一层尘土,遭雨一淋,除了越来越脏以外,还会加速酸雨侵蚀车体漆面。在洗车过程中,对洗车液的选择同样关键。专业洗车液是洗车之本。所谓专业洗车液,是指PH值等于7的中性洗车液。目前,市面上一些不正规的洗车店用的大多是含酸碱之类的清洁剂。酸性的清洁剂对车的伤害是直接`的迅速的,它会很快 的渗透到车漆中腐蚀车身;而碱性的清洁剂对车身的破坏却是慢性的,虽然有时它会使车身显得较亮,但久而久之却会使车身逐渐变的暗淡无光。更有甚者,还有一些洗车店直接用洗涤灵和西衣粉洗车,这对车漆的损伤尤为严重,几次过后。车身就会暗淡无光。失去原有的光泽。
第一项,必不可缺的装备:麂皮一大块,普通棉布,软毛刷(洗车专用),桶一个,能成多的点的为好.麂皮擦车不留水印,前提是它必须被拧干.棉布用来洗水,和擦比较脏的比较粗糙的地方,什么都用麂皮恐怕过一阵那块皮就千穿白孔了.软毛刷作用明显,用于清楚车漆表面粘上的泥沙,和车顶等够不到地方.使我们不要因为擦车而伤车!桶很重要,在没有方便的水源情况下,一大桶水可以作为喷淋用,减少换水频率.
第二项,对于不同等级的脏的程度进行处理:如果只是有土,且有一些鸟粪或者树胶之类的时候,可以拿清水先浇一遍全车,之后按照从车顶,车玻璃,机器盖子,后背镶,车门的顺序逐一擦洗.但清理过程中要不断泼水,让水冲走被擦下的污物.如果是下雨行车过后,一般门2侧都是泥沙,想这种比较特殊的情况是最好不要拿一块布干抹的,这样很容易划伤车漆!但肉眼不借助阳光是看不出来的.这时候需要用清水冲掉泥沙石子,之后用软刷蹭.效果很好,应该可以把损伤程度降低.也要注意清理软刷.顺序还是自上到下.走清理完了,再次用清水浇灌一遍,准备日后的干擦.
第三项,先擦哪?后擦哪.每次擦车前,麂皮都应该是最干净的,上次洗车之后清理麂皮也是不能马虎的.趁此机会,先把前风档一次擦干净,绝对没有水印,之后顺势擦了车顶.之后是边上的四个玻璃.和后风档.这样效果最好.之后任意消灭,顺序还是一样.但这里要注意,夏天阳光直晒的时候不宜擦车,如果要擦动作要麻力,否则水被晒干以后会留下擦不掉的白色水印,很烦人.冬天要在0度以上,否则易冻冰.尤其车顶先冻住,所以要知道抓紧时间解决哪里!
第四项,清理死角.每次擦干净以后,一些死角很容易被我们忽视.例如四个门的内侧,B柱附近,后背厢缝隙,尾翼内侧.每次擦完后最好开一段,开起来,借气流吹出残余的水,之后再擦掉.效果是最好的了,反光镜,牌照,门手扣,尾翼缝隙易积水.
第五项,内室的处理,一般在开始洗外观的时候,就可以把脚垫拿出,放在太阳下晒.之后远离洗干净的车照墙上猛摔!效果不错.擦内室我都是专门有一块软布,配合上光蜡,就可以了.因为不抽烟,所以很少有对烟灰的处理.
其实如果擦车条件不具备,还是要多注意的.经常看到司机拿着一个桶就把一个车擦出来了,水闷黑,布自然也干净不了,泥沙混在里面,整个一个浅度打磨!另外不建议去用高压水枪滋车,毁车漆,也毁导致密封条过早老化.不过冲冲底盘还是不错的,尤其雪天和雨天过后.
减少洗车次数的办法就是多打蜡.一般一个月一次蜡,平均一周一次洗车.基本能保证各位的爱车亮丽,以上是俺这几年的一点小经验.呵呵,欢迎探讨.另外,我已经坚持2年没有进过洗车房了....
第一项,必不可缺的装备:麂皮一大块,普通棉布,软毛刷(洗车专用),桶一个,能成多的点的为好.麂皮擦车不留水印,前提是它必须被拧干.棉布用来洗水,和擦比较脏的比较粗糙的地方,什么都用麂皮恐怕过一阵那块皮就千穿白孔了.软毛刷作用明显,用于清楚车漆表面粘上的泥沙,和车顶等够不到地方.使我们不要因为擦车而伤车!桶很重要,在没有方便的水源情况下,一大桶水可以作为喷淋用,减少换水频率.
第二项,对于不同等级的脏的程度进行处理:如果只是有土,且有一些鸟粪或者树胶之类的时候,可以拿清水先浇一遍全车,之后按照从车顶,车玻璃,机器盖子,后背镶,车门的顺序逐一擦洗.但清理过程中要不断泼水,让水冲走被擦下的污物.如果是下雨行车过后,一般门2侧都是泥沙,想这种比较特殊的情况是最好不要拿一块布干抹的,这样很容易划伤车漆!但肉眼不借助阳光是看不出来的.这时候需要用清水冲掉泥沙石子,之后用软刷蹭.效果很好,应该可以把损伤程度降低.也要注意清理软刷.顺序还是自上到下.走清理完了,再次用清水浇灌一遍,准备日后的干擦.
第三项,先擦哪?后擦哪.每次擦车前,麂皮都应该是最干净的,上次洗车之后清理麂皮也是不能马虎的.趁此机会,先把前风档一次擦干净,绝对没有水印,之后顺势擦了车顶.之后是边上的四个玻璃.和后风档.这样效果最好.之后任意消灭,顺序还是一样.但这里要注意,夏天阳光直晒的时候不宜擦车,如果要擦动作要麻力,否则水被晒干以后会留下擦不掉的白色水印,很烦人.冬天要在0度以上,否则易冻冰.尤其车顶先冻住,所以要知道抓紧时间解决哪里!
第四项,清理死角.每次擦干净以后,一些死角很容易被我们忽视.例如四个门的内侧,B柱附近,后背厢缝隙,尾翼内侧.每次擦完后最好开一段,开起来,借气流吹出残余的水,之后再擦掉.效果是最好的了,反光镜,牌照,门手扣,尾翼缝隙易积水.
第五项,内室的处理,一般在开始洗外观的时候,就可以把脚垫拿出,放在太阳下晒.之后远离洗干净的车照墙上猛摔!效果不错.擦内室我都是专门有一块软布,配合上光蜡,就可以了.因为不抽烟,所以很少有对烟灰的处理.
其实如果擦车条件不具备,还是要多注意的.经常看到司机拿着一个桶就把一个车擦出来了,水闷黑,布自然也干净不了,泥沙混在里面,整个一个浅度打磨!另外不建议去用高压水枪滋车,毁车漆,也毁导致密封条过早老化.不过冲冲底盘还是不错的,尤其雪天和雨天过后.
减少洗车次数的办法就是多打蜡.一般一个月一次蜡,平均一周一次洗车.基本能保证各位的爱车亮丽,以上是俺这几年的一点小经验.呵呵,欢迎探讨.另外,我已经坚持2年没有进过洗车房了....
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