车上多一个人,油耗增加多少
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这和汽车核载质量有关,动力越强的影响越小。
小型车会增加多一点,一般在5~10%左右,紧凑级大约3~7%,中型车2~5%,而对于中大型卡车来说,几乎没有影响。
根据一般的经验,1.5吨左右的车坐满人和只有一个司机,油耗也就差1个多点。只是多一个人的话,基本感觉不到油耗差别。
并且得看你开什么路况,因为根据牛顿的力学原理,在车外形、轮胎宽度不变的情况下,车重越大,起步的时候耗油就越多。
由于惯性大,所以匀速行驶的时候反而更省油。然而车上坐的人多,轮胎触地面积增大,和惯性带来的优势相抵。所以可以总结为:
1.城市路况油耗增加更多。
2.高速路况油耗几乎没有增加。
小型车会增加多一点,一般在5~10%左右,紧凑级大约3~7%,中型车2~5%,而对于中大型卡车来说,几乎没有影响。
根据一般的经验,1.5吨左右的车坐满人和只有一个司机,油耗也就差1个多点。只是多一个人的话,基本感觉不到油耗差别。
并且得看你开什么路况,因为根据牛顿的力学原理,在车外形、轮胎宽度不变的情况下,车重越大,起步的时候耗油就越多。
由于惯性大,所以匀速行驶的时候反而更省油。然而车上坐的人多,轮胎触地面积增大,和惯性带来的优势相抵。所以可以总结为:
1.城市路况油耗增加更多。
2.高速路况油耗几乎没有增加。
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油耗增加大概在5%~10%左右
【油耗简介】:
油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。
它包括等速油耗和循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。
【影响因素】:
降低车辆自重量:车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
改进汽车造型:车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
尽量提高发动机的热效率
良好的车况是节油的根本
行驶路况是影响油耗的重要因素
不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加
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2017-03-19
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有些车本身重量比较轻跑起来发飘,增加人反而有助于汽车行驶的稳定性,并不会增加油耗
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2017-03-19
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一个人不怎么影响油耗
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