百度地图是如何获取实时路况拥堵数据的
百度地图获取实时路况拥堵数据的途径如下：
1、官方收集。
地图公司拥有自己的官方数据源，例如数据收集工具，这些工具具有内置激光器，全景相机，GPS等。借助这些工具，官方可以迅速到达需要查勘的指定地点。
2、众包数据。
众包UGC（User Generated Content）是指每个人都参与的任务数据。通常，它分为主动参与和被动参与。
地图软件的实时交通数据源中有80％依赖于此。不仅是地图软件，大多数获得位置权限的软件都会在后台上传位置信息。根据您的位置和移动速度，地图软件可以轻松计算出您当前的路段实时交通信息。
3、从运输部门获取信息。
除了用户数据外，运输部门的数据应该说是最重要的部分。他们不仅拥有最多的道路摄像机测速仪和电子警察，而且像出租车大客车这类的运营车辆是必须安装定位设备的。
4、从其他专业公司购买。
尽管上述来源的数量非常大，但仍不能保证100％的可靠性，并且质量数据仍然必须参考其他专业公司。现在，提供交通数据服务的国内公司有世纪高通、掌成科技、九州联宇等，他们提供的数据质量更高，专业性更强。
扩展资料：
作为用户出行时最为关心的信息之一，实时路况是地图产品中非常重要的一项功能。对于实时路况功能来说，覆盖的广度和数据的精准度两者同样重要，百度地图此次对实时路况功能进行升级，不但将其覆盖广度从49座城市扩展至全国，同时由于有着绝对的用户数量优势。
参考资料来源：
地图公司获取道路路况数据来源有很多：
1、预埋感应线圈。在很多道路的路口都预埋了地压式磁感应小圈，车辆通过时，可以产生感应信号。通过计算通过的车流数量和车速可以准确的获取道路的拥堵状况。这部分数据来源少。
2、出租车公司。出租车一般都有GPS设备，最初用来实现对出租车的监控管理。通过对出租车运行位置和速度的监控，可以推算道路拥堵状况。
3、用户定位导航的数据。作为地图的使用者，其实也都是地图数据的贡献者。车辆在规划导航的过程中，通过观察车辆所在位置和移动速度，就可以推算当前道路的拥堵状态。
4、用户主动贡献数据。百度地图提供了数据上报的入口，热心用户可以把拥堵、事故等状态主动上报，从而更好的为其他用户提供帮助。
5、利用通信基站大数据。在高速公路上，约2公里左右就有一个手机运营商基站，手机用户经过基站时，形成的信令数据可以较准确地反映单位时间内该路段的实时路况。将高速历史数据、实时数据与路网状况结合，预测出未来1小时内的路况，准确率稳定在91%以上。
扩展资料
百度地图事业部副总经理顾维灏介绍，自推出实时路况功能至今，百度地图每天为数亿百度地图用户提供路况查询、躲避拥堵等服务。此前，百度地图实时路况服务已经覆盖全国49座主要城市。
按照目前每分钟更新一次的频率，每次计算需要统筹多条车辆轨迹，计算量十分庞大。大约每分钟要运行上亿次复杂的路况运算，在一分钟内完成路况计算、信息发布，并将信息同步到上千万即时活跃用户的手机上。
参考资料：人民网 - 百度地图实时路况
一：官方采集，地图公司都有自己的官方数据来源，例如数据采集车，里面内置了激光仪，全景摄像头，GPS等，利用这些车，官方可以迅速到达需要查勘的指定地点。
二：众包数据，众包UGC（User Generated Content）指的就是每个人都参与的任务数据，一般分为主动参与和被动参与。
地图软件80%实时路况数据来源都靠这个，不仅是地图软件，大多数获取位置权限的软件都会在后台上传位置信息，而根据你的位置和移动速度，地图软件很容易就可以计算出你当前路段的实时路况信息。
三：获取交通部门的信息，除了用户数据，交通部门的数据应该说是最重要的一部分了，他们不仅有国内最多的公路摄像头测速仪和电子警察，而且像出租车大客车这类的运营车辆是必须安装定位设备的。
四：向其他专业公司购买，虽然上面几个来源的量非常大，但是可靠性并不敢百分百保证，而有质量的数据还是得参考人家专业公司，现在国内提供路况数据服务的公司有世纪高通、掌成科技、九州联宇等，他们提供的数据质量更高，专业性更强。
扩展资料：
在实时路况的计算过程中，数据量越充足，计算的结果越可靠，最终呈现出来的实时路况也就越准确。百度地图拥有超过70%的市场占有率、超过3亿的月活跃用户数量、以及超过1亿的车主用户群体，因此百度地图路况拥有业界最庞大的用户贡献数据源，在精准性上也处于绝对领先位置。
作为用户出行时最为关心的信息之一，实时路况是地图产品中非常重要的一项功能。对于实时路况功能来说，覆盖的广度和数据的精准度两者同样重要，百度地图此次对实时路况功能进行升级，不但将其覆盖广度从49座城市扩展至全国，同时由于有着绝对的用户数量优势，
因此实时路况的精度也非常领先。新年将至，出行高峰也将同步到来，如今，无论你身处回家的高速，还是小城的市区，都能通过百度地图随时了解周围的实时路况，更智能地规划自己的出行。
参考资料来源：百度百科-百度地图
1、 官方采集测绘公司有自己的官方数据来源，如数据采集车，配备激光、全景相机、GPS等，有了这些车辆，官员就可以迅速到达指定的测量地点。
2、 众包数据。用户生成内容（UGC）是指每个人都参与的任务数据。一般分为主动参与和被动参与。
地图软件的实时交通数据源80%依赖于此。不仅是地图软件，大多数获得位置许可的软件都会在后台上传位置信息。根据您的位置和移动速度，地图软件可以方便地计算出您当前路段的实时交通信息。
3、 除了用户数据外，交通部门的数据是获取交通部门信息最重要的部分。他们不仅拥有中国最高速的摄影机速度计和电子警察，还必须为出租车等营运车辆安装定位设备。
4、 要从其他专业公司采购，虽然上述货源数量很大，但可靠性并不能100%保证，而且质量数据必须参考其他专业公司。目前国内提供路况数据服务的公司有世纪高通、棕榈科技、九州联宇等，提供更高质量、更专业的数据。
扩展资料：
在实时路况的计算过程中，数据越充分，计算结果越可靠，最终得到的实时路况也越准确。百度地图拥有超过70%的市场份额，每月活跃用户超过3亿，车主用户群超过1亿。因此，百度地图路况拥有业内用户贡献最大的数据源，在准确性上也处于绝对领先地位。
实时路况作为用户出行时最为关注的信息之一，是地图产品非常重要的功能。对于实时交通功能来说，数据的覆盖率和准确性同样重要。百度地图提升了实时流量功能，不仅覆盖范围从49个城市扩大到全国，而且由于其绝对用户数优势，
所以实时流量的准确性也很高。新年将至，旅游高峰也将同时到来。现在，无论是在高速之家还是在小城市的城区，都可以通过百度地图随时了解周围的实时路况，更加智能地规划出行。
参考资料来源：百度百科-百度地图
实时路况开启设置：点击右上角交通信号的那个小图标，这个为路况开通图标，开通后有“当前路况已开启”的提示。关闭路况有“当前路况已关闭”提示。
路况畅通时道路为绿色，缓慢路况为黄色，严重拥堵为红色和深红色。如果在外地开车是话，不想进入拥堵区域，可以在导航模式下设置避开拥堵。
点击左上角头像（不用登录也可以）向下拉菜单找到“设置”，设置下面找到导航设置，在线路偏好点击躲避拥堵；返回导航线路会总重新规划不拥堵是线路。
导航设置以后模式开始为躲避拥堵的导航模式，如果要取消可以在导航设置里面设置取消。
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