变速箱渗油是什么原因造成的
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常见引起变速器漏油的因素有:变速器各部密封衬垫不良、油封损坏,或紧固螺栓松动,变速器壳破裂,齿轮油过多,变速器通气孔堵塞,油封或凸缘磨损,各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷、衬垫损坏,各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求。另外润滑油使用不当也会造成漏油。总值,造成上述漏油的原因主要有两方面:一是密封面上有间隙,而是密封两侧有压力差,消除或减少任一因素都可阻止或减少渗漏。
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本回答由普旭提供
2016-12-30
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(1)故障特征 一辆电动汽车液控自动变速箱每次加油到标准线,只行驶10 km
,油就漏到危险线,反复检修不能排除故障。该车自动变速箱从车上拆、装反复数次,前端油封反复更换,漏油依旧。检查时发现,油封完好未见损坏,但见到有漏油痕迹。开始怀疑是变矩器轴摆差过大引起,于是将变矩器单独安装在发动机后端,检查变矩器随发动机转动时,前端轴跳动量有
0.05 mm
,误差大于规定值。经校正调整钢片法兰盘,使跳动量达
0.10 mm
,更换新油封装复,漏油不见好转。仔细分析,毛病可能还是在自动变速箱内部。拆检自动变速箱,拆掉油泵,即发现油泵外圈O型油封破裂,终于找到了漏油的真正原因,更换换O型圈,装复使用,漏油故障得到彻底根治。
(2)故障原因 常见引起变速器漏油的因素有:变速器各部密封衬垫不良、油封损坏,或紧固螺栓松动,变速器壳破裂,齿轮油过多,变速器通气孔堵塞,油封或凸缘磨损,各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷、衬垫损坏,各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求。另外润滑油使用不当也会造成漏油。总值,造成上述漏油的原因主要有两方面:一是密封面上有间隙,而是密封两侧有压力差,消除或减少任一因素都可阻止或减少渗漏。
(3)预防措施 预防电动汽车变速箱漏油的措施主要有:一是采用耐油石棉垫作盖端面衬垫,不会因其老化裂损而密封失效。二是改用大截面通气塞,避免因其箱内压力增大,导致齿轮油渗出。三是根据不同地区不同季节,选用规定牌号的齿轮油。一般选用150号工业齿轮油,以免加油不当会产生过多泡沫,从而使腔内油压急剧升高造成渗油。用密封胶涂在螺栓部位及衬垫两面,以保证密封良好。齿轮油剂量不宜过多,应严格按规定加注,最好控制在加油口下沿平齐,以及往下10 mm范围。
,油就漏到危险线,反复检修不能排除故障。该车自动变速箱从车上拆、装反复数次,前端油封反复更换,漏油依旧。检查时发现,油封完好未见损坏,但见到有漏油痕迹。开始怀疑是变矩器轴摆差过大引起,于是将变矩器单独安装在发动机后端,检查变矩器随发动机转动时,前端轴跳动量有
0.05 mm
,误差大于规定值。经校正调整钢片法兰盘,使跳动量达
0.10 mm
,更换新油封装复,漏油不见好转。仔细分析,毛病可能还是在自动变速箱内部。拆检自动变速箱,拆掉油泵,即发现油泵外圈O型油封破裂,终于找到了漏油的真正原因,更换换O型圈,装复使用,漏油故障得到彻底根治。
(2)故障原因 常见引起变速器漏油的因素有:变速器各部密封衬垫不良、油封损坏,或紧固螺栓松动,变速器壳破裂,齿轮油过多,变速器通气孔堵塞,油封或凸缘磨损,各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷、衬垫损坏,各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求。另外润滑油使用不当也会造成漏油。总值,造成上述漏油的原因主要有两方面:一是密封面上有间隙,而是密封两侧有压力差,消除或减少任一因素都可阻止或减少渗漏。
(3)预防措施 预防电动汽车变速箱漏油的措施主要有:一是采用耐油石棉垫作盖端面衬垫,不会因其老化裂损而密封失效。二是改用大截面通气塞,避免因其箱内压力增大,导致齿轮油渗出。三是根据不同地区不同季节,选用规定牌号的齿轮油。一般选用150号工业齿轮油,以免加油不当会产生过多泡沫,从而使腔内油压急剧升高造成渗油。用密封胶涂在螺栓部位及衬垫两面,以保证密封良好。齿轮油剂量不宜过多,应严格按规定加注,最好控制在加油口下沿平齐,以及往下10 mm范围。
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2016-12-30
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你好!一般是油垫,油管接口处渗漏比较多,有些车是因为变速箱油加的过多憋漏的!
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2022-09-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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该部位是双离合液压执行器(又称液压执行单元)储压泵渗漏液压油(不知机舱内液压油壶液面情况);1.如果在保内,应尽快与4S店联系、尽早办理索赔并免费更换,过保后银子不菲;2.如果已过保,擦干净后先找到渗漏源(究竟哪里渗漏),如果是泵体渗漏,紧
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2016-12-30
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你好,变速器渗油,都是因为密封不严导致的。
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需要看是哪个部位在漏。如果是前端就是输入轴的油封。
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