Question

汽车行驶过程中发抖是咋回事？

Answer 1

最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。

所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

Answer 2

1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

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Answer 3

你的现象表述不清：看情况而定。低速时抖：有节奏，1、轮胎动平衡.2、钢圈变形。高速时抖（在某一速度段，出了这个速度段就不抖如80-100时）：查四轮定位。另外，通过方向盘的抖动同样可以断定故障点：一、方向盘左右抖：查1、轮胎动平衡。2、悬挂、3、拉杆球头。二、方向盘上下抖：故障来自发动机。查1、是否有缺缸的现象。2、点火线圈电压不够。3、火花塞阻值过大而引起的。相信你能快速的找到故障点

Answer 4

抖动有多种现象，你没有具体说明。

如果在低速情况下，车辆向前行时一冲一冲的抖动，那是高档位低速度，油门力度不到位，俗称“拖档”。

发动机缺缸，凭听觉就能发现，对车辆的抖动影响不明显。

老式吉普车，货车（尤其是柴油车），在某个转速上会产生共振，尤其是发动机悬置软垫橡胶老化松动时更明显。

减震器失效，造成上下波动不止，但振幅较慢。

大型货车，尤其是悬浮式驾驶室，当避振失效、悬置老化松动会造成驾驶室上下左右抖动。

最多的也是最危险的要属方向抖动，初期症状是在某个速度段中感觉到左右抖动，严重的大型车方向盘会震动的手发麻。原因是从方向盘、转向柱，转向机、横直拉杆一直到前轮转向主销的某个环节松动，产生传动间隙而引起的，必须立即修整。

另外轮胎修补后没有动平衡，换轮胎紧固不到位也能产生抖动，但不是十分明显。

Answer 5

如果不是定位的病~!那可能是发动机机爪垫坏了!