制动系统故障

哈弗H2在起步的时候油门踏板踩重一点,就会出现制动系统故障,然后几秒后就消失了。就正常了,每次车速降下来后,在起步又会出现,这是什么情况。哪位大神知道... 哈弗H2在起步的时候油门踏板踩重一点,就会出现制动系统故障,然后几秒后就消失了。就正常了,每次车速降下来后,在起步又会出现,这是什么情况。哪位大神知道 展开
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广州万通汽修学校
2018-09-10 · TA获得超过9684个赞
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有十大故障。
1、故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;
判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;
2、故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;
判断原因:制动系统内混有气体;
3、故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;
4、故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;
判断原因:漏油;
5、故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;
判断原因:总泵堵塞;
6、故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;
7、故障现象:制动跑偏;
判断原因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然;
8、故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热;
判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路;
9、故障现象:刹车踏板自由行程过小;
判断原因:需调整;
10、故障现象:制动液液面回升缓慢;
判断原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。
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