自行车法嘴怎么打气？
1.法嘴上面有一个固定小帽(有可以说是固定螺丝)，拧到上面用法嘴气筒打气就行，打完气，把固定小帽(螺丝)再拧紧即可。 2.
一、自行车打气筒自带法嘴转换美嘴功能的使用方法：
打气筒连接气嘴的地方是一个橡胶套管，该套管一头是粗孔用来连接美嘴，另一条为细孔用来连接法嘴。
将橡胶套管锁紧螺丝逆时针旋下取出橡胶套管。
将橡胶套管旋转180°使带有粗孔的一头朝外。
装回橡胶套管，旋紧橡胶套管锁紧螺丝即可从法嘴状态转换到美嘴状态。
二、使用外接法嘴变美嘴的转换套：
正确的打气步骤：
1、了解支持法嘴的气筒。下面出场的是台湾AIRACE的AM-02L美法两用气筒。纤细，便携，拉杆长，充气快。AIRACE气筒是目前市场上最为超值的气筒品牌之一（有非常多的型号）
2、内胎，不多介绍了，正新，建大，很多品牌都出法式嘴。法式嘴造型则如图。内胎拿到手是密闭状态（如下图红圈状态）上面有个小气嘴，在充气前需要旋转到“基本靠近顶端”，以便打开进气口（如下图蓝圈状态），最好再按一下气嘴，以便确定内部气针活络。
3、下面开始使用气筒充气。把转换好气嘴方式的气筒垂直套紧气嘴（少许用一点力，但要小心把气嘴搞歪）此时银色小扳手还是在原始状态（未锁定气嘴）
4、充气完毕，把气筒上的银色小扳手放下至原始状态（解开锁定），垂直把气筒拔离气嘴。聪明人想下就可以了，等于是前面的步骤相反。很多原理方面的东西不能老是靠图解去解释，要思考。
法嘴与美嘴的区别：
美嘴的好处，主要是“兼容性”比较好，山地车及儿童车采用的比较多，这是标准的汽车用气门嘴，所以在很多地方都能找到替换、修补、充气的。
法嘴的气密性要好于美嘴，上边的小环拧的越紧，里边的密封圈就拉的越紧，自然气嘴的密封也就越好，发嘴的密封性与胎内气压大小无关，缺点：是打气麻烦，要先拧松小环打气，打完后再拧紧。
下面出场的是台湾AIRACE的AM-02L美法两用气筒。
纤细，便携，拉杆长，充气快。
AIRACE气筒是目前市场上最为超值的气筒品牌之一（有非常多的型号）
第二：
内胎，不多介绍了，正新，建大，很多品牌都出法式嘴。。
内胎拿到手是密闭状态
上面有个小气嘴，在充气前需要旋转到“基本靠近顶端”，以便打开进气口，
最好再按一下气嘴，以便确定内部气针活络。
