牵引头4×2 6×2及6×4优势及不足是什么?区别? 200
2017-12-10
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6×4、4×2指的是重型汽车的驱动形式的一种,前一个数字指整车的轮胎组数,后一个数字指驱动轴的轮胎组数,把两个数字各除以2,就是汽车轴数与驱动轴轴野裂塌数,如8*4指该车共有4轴,其中两轴是驱动轴,其他常见的重型卡车驱动形式还有4*2,6*4,6*2,8*4等等
4X2车型,省油,自重轻,车价低,维源世修费用低,还能减少风阻,利润并不会比6X4车型少太多。4X2也是有缺颂圆点的,少了一排桥少装几顿货;少了一根驱动桥通过能力差,尤其在冬季的北方和路况不好的地方,国外的路况相对要好所以4X2的挂车多,但我还是觉得4X2的优点多,尤其适合跑全程高速的挂车。
4X2车型,省油,自重轻,车价低,维源世修费用低,还能减少风阻,利润并不会比6X4车型少太多。4X2也是有缺颂圆点的,少了一排桥少装几顿货;少了一根驱动桥通过能力差,尤其在冬季的北方和路况不好的地方,国外的路况相对要好所以4X2的挂车多,但我还是觉得4X2的优点多,尤其适合跑全程高速的挂车。
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