Question

学车应该学手动挡还是自动挡？

Answer 1

学车还是应该学习手动挡的。现在的驾校目前也大部分都是安排手动挡的，当然，由于现在的车自动挡的越来越多，也有部分学员直接学的自动挡的。但是，手动挡更能发挥车的性能，并且，手动挡的可以开自动挡，而自动挡的不能开手动挡的。所以，综上，还是开手动挡比较好。

Answer 2

现在的年轻人买车一般都是买自动挡的因为方便还容易上手，所以人们首选的都是自动挡的车，很多车友在学车的时候就被驾校的手动档车型折磨得简直生无可恋，发誓买车的时候绝对不买手动档，另外如果经常在市区开车走走停停，如果是手动档简直让人再也不想开车，那么既然手动档的实用性越来越差，市场占有率也越来越小，那么学车的时候为什么大部分人还是学手动档呢？
C1驾照用处大
学手动档得到的是C1驾照，学自动档得到的是C2驾照，只要是C2驾照能开的车，C1驾照都能开，但是C2驾照却不能开手动档车型，如果哪天帮别人开车，正好是手动档，就算你会开，被交警抓到可是要算无证驾驶的哦。

学手动档更便宜
虽然学手动档很痛苦，简直生无可恋，但是在钱的面前什么都可以忍，由于大部分驾校存在的时间都比较久，配备的车也大多是手动档，自动档车少，教练也少，而且自动档教练车成本高，保养成本也高，所以学自动档要比学手动档贵出不少。

学手动档利于了解汽车原理
虽然大部分人学车只是为了多一项技能，或者为了拿一本证可以顺理成章得开车，但是学手动档还有一个好处就是可以体验汽车的机械机构，可以更了解汽车的行驶原理，比如换挡的原理，低档位怠速的原理，降挡提转速的原理等等，这些知识对于那些只学自动档的人来说是体会不到的，可能学自动档的连升档降挡是怎么一回事都不清楚。

不管怎么说，多学一点东西，多一项技能，而且学费还更便宜，只要手动档还没有淘汰，学车学手动档还是最划算的，虽然对于很多新手来说非常痛苦。

Answer 3

只要不是残疾人士，学车都应该学手动挡的，手动挡练的是技术，练的是操作，手动挡车开的好，自动挡的一定可以开的好，自动挡开的好，手动挡不一定开的好，而且一般驾驶学校只会安排手动挡的，只有那些特殊人士（比如残疾人）才会针对性的安排自动挡

Answer 4

手动自动各有优势，c1通用型强一些毋庸置疑，但是初学者来看，还是比较复杂。c2少了一个手动挡小型车，优点的方便易学简单，可以在初学时把更多的注意力投入到熟悉交通状况上，比较专注，缺点也很简单，不能开手动挡上路。
毫无疑问的是，这取决于你的生活圈是哪一类的。如果你的生活圈中遇到的80%以上是自动挡的车，且你对车就是代步工具深信不疑，选择考c2无疑，简单嘛，何必给自己设一道自己不感兴趣的坎呢。你处于这种环境中，你这一辈子能用到c1概率几乎为零。
首先，用数据说话，遇到20%的手动挡车，试驾这辆车的概率为20%，试驾这辆车上路的概率又只有20%，或许还会更低，也就是说，你用到c1驾照的概率最高只有0.8%。
其次，随着社会的发展，未来10年c1驾照将使用于两种车型中，一种是商用小型车，普遍存在于我国的三四线城市及农村，因为这以五菱宏光为代表，暂且可以称为宏光型。还有一种，为手动挡专业性能玩家所推崇的性能车，讲究乐趣，且叫为性能型。这个问题看出，问者并不属于这两类。未来还有新能源，也不会有手动挡。
提问者或属于上述生活圈该学自动挡那一类，但是在最近的生活圈，可能是父母，兄弟姐妹，男朋友女朋友存在开手动挡的情况。那么，如果是位男士，则应该学c1，是位女士，则应该学c2，因为男士会更多的扮演家庭司机的角色。话有说回来，男女平等不过是女士的一面之辞罢了，作为男人，应该在平时权利上让着一点，和女士平等，但是在承担家庭社会责任时，的确应该义无反顾的在前面。如果没有角色加持，的确没有拿c1驾照的必要性。
总结一下，社会发展告诉我们未来c2驾照已经足够大多数人使用了，但是我们需根据自己在社会家庭所扮演的角色来决定，顺便一提，如果还年轻，还没女朋友，建议c1，没准未来老丈人是手动挡呢。

Answer 5

肯定是要学手动档了。因为手动挡更能让驾驶员初学阶段的基本功更扎实，而且对车辆的磨损以及零部件的磨合能有更多的了解，学会了手动挡，选择性更多，反之自动挡比较死板。