9月30号上高速10月1号下高速要收费吗？
不收费。
高速免费标准：
普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。也就是说9月30日上高速10月1日下高速是不收费的。
举个例子，9月30日21点上的高速，但下高速的时间是10月1日的1时，全程就是免费的。10月7日的23时上的高速，但到出口的时间是10月8日的凌晨0时5分，全程就是收费的。
今年国庆节期间车辆只要在10月1日零时至7日24时驶离高速公路出口即可享受免费政策，不用等到10月1日零时再进入收费站，避免入口拥堵。
另外，对于装有ETC标签的车辆，当在9月30日进高速，到了10月1日下高速时，就算下高速时处于免费通行时间段，依然是需要从ETC车道驶出收费站，这样才能有一个完整的进出高速记录。
若车辆在9月30日人工收费车道进高速，在10月1日下高速时，从ETC车道下高速，出口栏杆不会抬起，必须选择走人工车道下高速。
总的来说，当在9月30日上高速，车主尽可能的选择走人工车道进高速，当在10月1日高速免费通行后，再从人工车道下高速，就完全是可以享受高速免费通行的。
9月30号上高速10月1号下高速不收费，提前上高速至免费时间到来前出本省，在经过省界收费站时，这段高速是要收过路费的。
建议出省前在附近服务区休息等待时间，待免费时间到了再出省界收费站，这样就不用付过路费。如果在免费时段上高速，到收费期间下高速，要收过路费。
如果在免费最后一天24时还来不及出高速，可在收费时间快到时，马上在最近的收费站出道口，这样以上路段高速是免费的。
优势
1、提高行车速度高速公路线路笔直、无交叉口，行车速度最低80千米/小时，最高120千米/小时以上，节约旅行时间。
2、增强通行效率双向四车道高速公路正常情况下的通行能力可达每日5万辆次，相当于5至16条普通公路的通过能力。
3、降低运输成本高速公路行车速度快且不间断，相比普通公路，车辆每千米油耗和运费可分别降低25%~42%、53%。
4、减少交通事故根据各国报道，高速公路比其它普通干线公路，事故率下降56%至89%，每亿千米事故费用下降30%。
5、节约土地资源单条高速公路占地面积比普通公路大，但结合交通量分配比计算，每100千米就可节约400公顷土地 。
公路运输具有门到门直达灵活性，能够覆盖铁路无法深入的地区，适宜于客运和鲜货、集装箱的零担运输，高速公路的这种特性更为突出。各国高速公路里程一般只占公路总里程的1%～2%，但其所担负的运输量占公路总运输量的20%～25% 。
无论上高速公路时是否属于免费时段，只要离开高速公路属于免费时段，就是免费。
