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今年要上市的八款重磅新车，“热销”席位已经预定！

Answer 1

2020年都已经来三天了，估计“平安健康脱单暴富”之类的祝福，大家也都挨个听个遍了。那我作为一个汽车媒体从业者，就来给大家送个应景的祝福：

祝大家2020年财源滚滚、余钱多多，都能买上自己心仪的车！

所以……2020年都会有什么重磅新车，值得我们期待呢？

本田思域（两厢版）

现在十万左右的两厢轿车市场已经逐渐萎缩，每个月的汽车销量排行榜上，前三十名几乎就找不到两厢轿车的身影，即使是相对畅销的高尔夫也长期徘徊在三十名开外。有些品牌干脆取消了两厢轿车，比如马自达3昂克赛拉。

但本田却很自信，计划在2020年上半年推出两厢版思域，现在无伪谍照已经随处可见，未来可能交由东风本田生产，动力系统与三厢版共享。

点评：讲真，要说2020年最受期待的车型，我愿意投两厢思域一票，因为它跟思域Type-R实在是太像了，甚至很多人都是打算买来改装成Type-R的。我觉得本田干脆推出个官方套件，尾翼、包围全部安排上，到时候绝对卖爆。

不过还是开头说的那样，两厢车跟旅行车一样，在国内都比较小众，大多数人购车时还是会选择三厢车或者SUV。两厢思域能不能借助它的神车光环在国内掀起一波两厢车热潮，还是个未知数。

全新本田飞度

本田神车，除了思域还有飞度了，而在2020年，全新飞度也要来了。可以肯定的是，国产飞度不会上三缸。结合目前本田在华的动力总成，新飞度还会使用L15B系列1.5L直列四缸发动机，而最让人期待的是混动飞度，如果引进的话它将有可能成为飞度最高的配置款型。

点评：关于这台车，很多对它的评价就是"GK5超跑秒变妙蛙种子"了，确实，全新飞度变得越来越萌萌哒了。除此之外，它还变得更大了，所以本田骚年们的"超跑"，在今后也会得到更多买菜接娃持家的小姐姐们的宠幸。

吉利icon

吉利旗下一台全新紧凑型SUV，亮点就是造型前卫、内饰骚气以及最新一代GKUI 19智能车机系统。对了，还有一点，就是这车也玩起了"限量版"的套路，比如已经上市的银河限量版，就只有2020台，卖完就没了。

点评：吉利icon算是吉利汽车的一次非常大胆的尝试，它整个设计给人的感觉就是针对一个非常小的细分市场而来。毕竟这种独特的风格调性，有人着迷，也总有人难以接受。

对了，吉利已经官宣了吉利icon的上市日期，就在今年的2月14日，情人节哦~

领克05

据了解，领克05将于今年3月正式上市。定位于一款轿跑SUV，参考领克的产品策略以及其定位来看，这款车中高配售价预计在25-30万之间，起售价预计在20万上下（2.0T车型）。

点评：领克05依旧有着强烈的家族式风味，同时又因为其"轿跑SUV"的特殊定位，它又有着自己独特的风格。尤其是在外观套娃、内饰套娃的当下，领克05抛弃了以往的家族内饰设计风格，内饰也焕然一变，颇有一些运动车型的感觉。

从价格层面来说，领克05未来面对的主要竞品集中在探岳Coupe等车型，有轿跑SUV购买倾向的消费者，这台领克05可以关注一下。

全新起亚K5

"屌丝三大宝"之一的起亚K5，以前靠脸吃饭的它可以说是混得风生水起，后来因为自主品牌的发力以及一些不可描述的原因，到今天基本上了无声讯。近日，现代起亚官方表示，国产全新起亚K5（第五代）将于2020年4月开幕的北京车展中亮相，并有望在9月开幕的成都车展中上市。

点评：从曝光的种种信息来看，全新起亚K5的竞争力确实得到了很好的提升，之前消费者所吐槽的内饰设计太老套、车身尺寸在同级别不占优等缺点都进行了焕然一新的改变，价格方面肯定也比同级别车型更具优势。

但市场前景并不那么乐观，前有日系，后有国产，加上车市整体遇冷，对于K5来说都是不好的信号。

威兰达

丰田一向贯彻双车战略，但是RAV4荣放却一直一枝独秀，直到威兰达的到来。威兰达作为广汽丰田的首款紧凑型SUV，除了很好地填补了SUV矩阵的空缺，也和RAV4荣放形成双车战略。参考过去的卡罗拉/雷凌、致享/威驰来看，威兰达的表现是和RAV4荣放相近的，比如在空间表现、动力表现等方面都非常接近。

点评：威兰达算得上我们“最熟悉的陌生人”了，熟悉是因为RAV4荣放。同时作为一款重磅车型，它又有着更多的新鲜感，能够满足不同口味的消费者。新车有望于4月份上市，一起期待吧。

凯迪拉克CT4

CT4的对手是国产奔驰A级三厢、宝马1系三厢等车型，它的轴距为2775mm，较同级别对手有优势，而且从图片上看比较显大，气质跟大哥CT5没有太大区别。不过这台车最大优势还是在动力，虽然也搭载和奔驰A、宝马1系同样排量的2.0升涡轮增压发动机，但最大功率达到174千瓦、扭矩达到350牛·米，明显胜出。

点评：纵观凯迪拉克2019年的销量，整体其实是呈现出下滑的趋势，给外界释放出一种二线豪华销冠要“易主”给雷克萨斯的信号。不过凯迪拉克在2020年按照计划，将会构建起全新的3+3产品矩阵，即3款SUV+3款轿车。

CT4的上市时间未定，可能性较大的是在今年上半年。作为当之不愧的重点车型，它承担的压力还是不小的。

大众Viloran

这是一款轴距超过3米、车长超过5米的大MPV，未来将和别克GL8一决高低。新车采用最新大众车的风格，比如硕大的中网和扁平化的LOGO。动力方面将和途昂共享，搭载不同功率调校的2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱。

点评：就目前官方公布信息来看，大众Viloran不管豪华感还是舒适性，都做的相当到位，最关键的还是在于今年上市后的价格。不过仅凭这些就断定大众Viloran能干掉别克GL8还为时尚早，毕竟凭借上汽通用多年的富有成效的经营，“别克”在中高端MPV中已经成功打造出不同于在其它细分市场的品牌高度。

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