和我的新宝骏RS-3一起,从此不负好时光

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2020-04-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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去年新宝骏RS3刚上市就提了这款车,算是第一批提这款车的车友。一开始就很喜欢新宝骏这个品牌,性价比很高,也是缘分让我最终选择了它。目前提车快半年的时间,马上快3千公里了。通过与新宝骏RS3相处的这3千公里,我慢慢对它由陌生到熟悉,也有了一定的了解,接下来我就来说说我对它的一些认知哈。

外观方面,它年轻时尚,富有运动感。虽然是一款小型的SUV,但也是霸气侧漏,这个前脸看起来就霸气十足。同样也是采用新宝骏星际几何家族式的设计造型,大尺寸进气格栅搭配点阵式星辉,看上面十分前卫。亮点不用多说,就是这个钻石车标,档次瞬间就提升了不少。

新宝骏RS3侧颜是我非常喜欢的角度,看上去整体比例十分协调。侧面悬浮式车顶和三段式腰线设计,悬浮式车顶让车顶线条前后的对称性更好。再加上侧裙采用较宽的黑色装饰,连接前后轮拱,增加视觉上的硬朗感和力量感。

尾部造型采用贯穿式示宽灯设计,很有辨识度,车身显得足够高而且宽大。底部黑色保险杠设计的较为豪迈,整个尾部给人一种非常稳重的感觉。“C”字形尾灯造型包含转向灯、倒车灯和后雾灯等,点亮后十分特别。

全新的灯光组合设计,分体式设计的前大灯,上方细长的是LED日行灯,下方是示宽灯、近远光灯和转向灯。值得一提的是,示宽灯为LED灯源。

全系标配规格为205/60 R16的轮圈,对于小型SUV来说16寸的轮圈算比较大了。深灰色双五辐式轮毂造型也比较年轻,匹配的是锦湖SOLUS系列轮胎,它的抓地性能好,提升了操控体验。

新宝骏RS3陪伴我们一家3千公里了,这里我得说说它的驾驶性。豪华版的,三幅式方向盘用的是真皮包裹,触感就是饱满舒适。两侧横辐上配备有自适应巡航系统和多媒体系统的多功能按键,让行车操作变得更轻松便捷,转向轻松灵敏,指哪打哪。制动系统也让人感觉平稳舒适,这台是手动的,切换档位变速箱也表现得很流畅。然后就是智能系统辅助多项科技的加持下,让人行车安全感十足。动力方面,1.5L的发动机,是宝骏很成熟的发动机。刚开始开的时候跟它有个磨合习惯的过程,不敢踩油门就使得表现弱。后面慢慢的适应后发现动力还很不错,在市区跑挺足够的。油耗方面就得夸一下了,5个左右,这对于我来说还是感觉很爽的,减少了开支。

10.25英寸的中控屏尺寸够大,搭载了24小时在线的新宝骏车联网系统,功能全面。除了常规的导航、上网、娱乐和语音控制等功能,还支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等,这点也是我选择它的重要原因。车的性价比很高,但是目前工作忙,还没怎么好好研究过,后面给大家分享。

空间方面,大伙自己看图。对于我们一家三口来说,足够的很。回老家时,大人小孩的东西,大包小包放10来个也很轻松。

大鹏展翅来一波......

一日之计在于晨,周末跟媳妇晨跑拍的。跟媳妇从相识至今有五六年了,虽然没有什么钱,但目前房车也齐全了。虽然平淡但是也在努力,珍惜自己拥有的,不负好时光吧!

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