2025全国地铁里程排名，哪些比较靠前？
截止到2018年年底，全国地铁历程排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：
1、第一梯队(600公里以上)：上海、北京
2、第二梯队(400-600公里)：广州
3、第三梯队(300-400公里)：南京、重庆、武汉
4、第四梯队(200-300公里)：深圳、香港、成都、天津
5、第五梯队(100-200公里)：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春
6、第六梯队(100公里以下)：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。
国务院新闻办此前发表的《中国交通运输发展》白皮书指出，“十三五”期间，我国要加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。未来五年，中国城市轨道交通的建设必将掀起新一轮高潮。
上海地铁用了20多年的时间，超越了发达国家地铁100多年的发展;目前还有216公里轨道交通新线在建，到2020年将形成超过800公里的地铁网络。上海地铁不仅大大拓展了上海市民的活动半径，也拓展了上海的城市规模。2013年，上海还开通了国内首条跨省地铁，江苏昆山和上海之间实现了地铁联通。
北京是中国最早开通地铁的城市，从1965年算起至今已53年间。截至2018年底，北京地铁运营线路共有19条，总里程574公里。
随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。
2025年的全国地铁里程排名还没出来，目前最新的能查到2023年的。
排名如下：
1、北京地铁
2015年9月14日，国家发改委批复了《北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年）》。
规划中提到：依据城市总体规划和综合交通规划，北京市城市轨道交通2020年线网由 30 条线组成，总长度为 1177 公里；远景年线网由 35 条线路组成，总长度 1524 公里。预测 2021年，北京市公共交通占机动化出行量比例为 60%，轨道交通占公共交通出行量比例为62%。
2、广州地图
根据《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）》，广州地铁将新建广州地铁3号线东延段、广州地铁5号线东延段、广州地铁7号线二期、广州地铁8号线北延段、广州地铁10号线、广州地铁12号线、广州地铁13号线二期、广州地铁14号线二期、广州地铁18号线和广州地铁22号线等10个项目，总长度258.1公里。到2023年，广州地铁累计开通里程将突破800公里。
3、上海地铁
据《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》，上海地铁将新建上海地铁19号线、上海地铁20号线一期、上海地铁21号线一期、上海地铁23号线一期、上海地铁13号线西延伸线、上海地铁1号线西延伸线及上海地铁机场联络线、上海地铁嘉闵线、上海地铁崇明线等9个项目，总长度286.1千米。到2023年，上海地铁会形成包括23条线路在内，全长1154千米的轨道交通网络（含市域铁路342千米）。
第一名：上海
上海地铁运营里程670KM已运营线路15条。2018年12月30日，上海地铁5号线南延伸段（东川路站至奉贤新城站）、13号线二、三期工程（世博大道站至张江路站）载客试运营。上海地铁用了20多年的时间，超越了发达国家地铁100多年的发展，预计到2020年，上海形成超过800千米的地铁网络。上海地铁不仅大大拓展了上海市民的活动半径，也拓展了上海的城市规模。
第二名：北京
北京地铁运营里程617KM已以运营线路20条。2017年，北京地铁年乘客量达到45.3亿人次，日均客流为1241.1万人次，单日客运量最高达1327.46万人次北京地铁的开通对加快周边新城建设，优化城市布局，疏散中心城区的人口和功能，都起到了推动作用。北京地铁的大发展便利了普通民众的出行。同时，缓解地面交通压力，降低废气排放和噪声污染，而且可以用其产生的土地资源增加值扩大城市绿化面积，提高城市人均绿地占有率。
第三名：广州
广州地铁运营里程474KM已运营线路14条。2018年，广州地铁日均客运量828.77万人次，总客运量达到30.25亿人次。截至2019年9月13日，广州地铁最高日客运量为2019年9月12日的1113.13万人次。随着广州地铁跨越式的发展，广州地铁进入了大线网运营时代，客流快速增长，承担了广州市超过44%的公交客流运送任务，客流强度位居中国第一。
第四名：深圳
深圳地铁运营里程286已运营线路8条。2016年，深圳地铁全年客运量109310万人次，日客运量逾298.66万人次。2015年，其年客运量93066万人次，日均客运量逾254.97万人次。2014年，其年客运量86699万人次，日均客运量逾237.53万人次。2019年9月12日，深圳地铁线网总客流量为671.97万人次，超过在2019年7月12日所创下的662.6万人次，成为深圳地铁线网总客流量新的第一高。
第五名：武汉
武汉地铁运营里程222已运营线路6条。截至2019年4月8日，武汉地铁日均客运量超过300万乘次，最高日客运量达445.62万乘次，客流强度1.5-1.8万人次/千米，占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。2017年末，武汉地铁共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。武汉地铁改善了沿线居民交通出行，对居民购房、消费、就业、就医等产生深远的影响。
截止到2019年6月底，全国地铁历程排名中比较靠前的是上海、北京、广州、南京。
北京地铁一期工程正式开工这是中国第一条地铁线路。截至2013年中国大陆轨道交通总里程世界第一并且大幅领先其他国家。单城市排名上上海地铁今年实现区区通地铁2025年地铁里程翻一番。
总里程预计在400公里以上的、我市城市轨道交通第四期建设规划(2020年—2025年)全国最大的城市轨道交通线网会是怎样的一张“网”?这其中又隐含了怎样的城市？
在全国44个获批建设地铁的城市中美的中央空调已获得20个城市地铁轨道交通工程订单覆盖18个省份占全部地铁城市的45%.据不完全统计美的至今已进入的地铁线路超过50个地铁里程超过2500公里。
到2025年成都新增建设轨道交通线路达到400公里以上。
2025年地铁里程翻一番建成1000公里张志良说“今年我们要推进三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、十号线、十二号线、十四号线二期。
至2025年上海将新增规划再建设9条轨道交通线路。据了解此次公示的9条线路(修编)》2020年规划目标线网共有5条线路里程约189公里已纳入城市。
南京地铁里程即将跻身“一线”合肥杭州等也在争先恐后。
目前为止2025年的全国地铁里程排名还没出来，目前最新的能查到2023年的。排名靠前的是北京、广州、上海、成都。
1、北京
预计2023年地铁里程达990，也是中国第一个接近1000公里的城市，其第一条线路于1971年1月15日正式开通运营， 使北京成为中国第一个开通地铁的城市。北京地铁年乘客量达到30.25亿人次，日均客流为824.7万人次。
2、广州
预计2023年地铁里程达824.19公里，是国际地铁联盟（CoMET）的14个成员之一，首条线路于1997年6月28日开通，广州也成为中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。广州地铁的服务范围已延伸至佛山市。
3、上海
预计2023年地铁里程达806.48公里，其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆第3个投入运营的城市。
4、成都
预计2023年地铁里程达798.60公里，其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，为中西部首条地下铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有轨道交通（地铁）的城市。成都地势平坦，人口众多，能如此靠前也在情理之中。
